Νέες αυξημένες τιμές στις διαδρομές με ταξί από και προς τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, αλλά και στη χρέωση αναμονής, προβλέπει η νέα τιμολόγηση που συμφωνήθηκε μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και των εκπροσώπων του κλάδου.
Η νέα τιμολογιακή πολιτική θα τεθεί σε ισχύ αμέσως μετά τη δημοσίευση της σχετικής απόφασης στο ΦΕΚ. Η εξέλιξη έρχεται έπειτα από τις πιέσεις του κλάδου για αναπροσαρμογή των κομίστρων, με το ΣΑΤΑ να υποστηρίζει ότι το σημερινό κόστος λειτουργίας των ταξί δεν ανταποκρίνεται στα ισχύοντα κόμιστρα.
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη διαδρομή από το αεροδρόμιο της Αθήνας προς το κέντρο της πρωτεύουσας. Η σταθερή τιμή διαμορφώνεται πλέον στα 50 ευρώ, ενώ για τη νυχτερινή περίοδο, από τα μεσάνυχτα έως τις 5 το πρωί, ανεβαίνει στα 65 ευρώ.
Στη Θεσσαλονίκη, η σταθερή τιμή της διαδρομής προς το αεροδρόμιο αυξάνεται στα 38 ευρώ, από 28 ευρώ που ισχύει σήμερα. Παράλληλα, αυξάνεται και η χρέωση για τον χρόνο αναμονής του οχήματος, από 15 σε 20 ευρώ την ώρα.
Η αναπροσαρμογή έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο κλάδος έχει επανειλημμένα κινητοποιηθεί για το κόστος λειτουργίας και το πλαίσιο των μετακινήσεων, με το ζήτημα των κομίστρων να προστίθεται στις διεκδικήσεις των επαγγελματιών οδηγών.
Οι νέες τιμές στις διαδρομές από και προς τα αεροδρόμια
Για την Αθήνα, η σταθερή τιμή από το αεροδρόμιο προς το κέντρο της πόλης διαμορφώνεται στα 50 ευρώ. Στη νυχτερινή ζώνη, από 00:00 έως 05:00, το αντίστοιχο κόμιστρο αυξάνεται στα 65 ευρώ.
Στη Θεσσαλονίκη, η σταθερή τιμή της διαδρομής προς το αεροδρόμιο διαμορφώνεται στα 38 ευρώ, έναντι 28 ευρώ σήμερα.
Οι νέες τιμές αφορούν τις συγκεκριμένες σταθερές διαδρομές και θα αρχίσουν να εφαρμόζονται μετά την επίσημη δημοσίευση της σχετικής απόφασης στο ΦΕΚ.
Ακριβότερη και η αναμονή
Αλλαγή προβλέπεται και για τον χρόνο αναμονής. Η χρέωση αυξάνεται από τα 15 στα 20 ευρώ ανά ώρα.
Πρόκειται για αύξηση που επηρεάζει ιδιαίτερα τις περιπτώσεις στις οποίες το ταξί παραμένει ακινητοποιημένο περιμένοντας τον επιβάτη, με τη σχετική χρέωση να ενσωματώνεται στο νέο πλαίσιο κομίστρων.
Το ΣΑΤΑ επικαλείται την αύξηση του λειτουργικού κόστους
Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής υποστηρίζει ότι η αναπροσαρμογή αποτελεί αποτέλεσμα της επίμονης πίεσης του κλάδου και της τεκμηριωμένης εισήγησης για προσαρμογή των κομίστρων στα σημερινά οικονομικά δεδομένα.
Στην ανακοίνωσή του επικαλείται την αύξηση του κόστους καυσίμων, συντήρησης, ασφάλισης, φορολογίας και γενικότερα της λειτουργίας των οχημάτων.
Το ΣΑΤΑ χαρακτηρίζει την απόφαση αναγκαίο βήμα για την οικονομική βιωσιμότητα των επαγγελματιών οδηγών και υποστηρίζει ότι αναγνωρίζει τις συνθήκες που αντιμετωπίζει καθημερινά ο κλάδος.
Δεν κλείνει ο κύκλος των διεκδικήσεων
Παρά την επίτευξη συμφωνίας για τις νέες τιμές, το ΣΑΤΑ ξεκαθαρίζει ότι η αναπροσαρμογή των κομίστρων δεν σημαίνει το τέλος των διεκδικήσεων.
Το Συνδικάτο προαναγγέλλει ότι θα συνεχίσει να πιέζει για ένα νέο πλαίσιο λειτουργίας του κλάδου στην Αττική, καθώς παραμένουν ανοιχτά ζητήματα που αφορούν συνολικά την επαγγελματική δραστηριότητα των οδηγών ταξί.
Η αύξηση των σταθερών τιμών των αεροδρομιακών διαδρομών και της χρέωσης αναμονής αποτελεί, επομένως, ένα επιμέρους αποτέλεσμα της διαπραγμάτευσης του κλάδου με το υπουργείο, ενώ η συζήτηση για το συνολικό πλαίσιο λειτουργίας των ταξί συνεχίζεται.
