Με τις τιμές των καυσίμων να παραμένουν πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο σε πανελλαδικό επίπεδο, η κυβέρνηση εξετάζει την παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης, την ώρα που η αποκλιμάκωση του διεθνούς Brent αρχίζει να περνά σταδιακά στη λιανική αγορά. Οι πρατηριούχοι προειδοποιούν ότι ένα παρατεταμένο υψηλό κόστος στο diesel μπορεί να μεταφερθεί σε μεταφορές, προϊόντα και υπηρεσίες.
Το diesel στο επίκεντρο της κυβερνητικής παρέμβασης
Η συγκράτηση του κόστους των καυσίμων βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο, καθώς η επιστροφή στην καθημερινότητα μετά τις διακοπές συμπίπτει με τιμές στην αντλία που εξακολουθούν να επιβαρύνουν σημαντικά νοικοκυριά και επαγγελματίες.
Στο κυβερνητικό τραπέζι βρίσκεται η παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης, σε μια προσπάθεια να περιοριστούν οι επιπτώσεις από το αυξημένο κόστος μετακίνησης και μεταφοράς.
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, Μιχάλης Κιούσης, επισημαίνει ότι η διατήρηση του diesel σε υψηλά επίπεδα μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτές ανατιμήσεις. Όπως υπενθυμίζει, τον Απρίλιο και τον Μάιο είχε εφαρμοστεί επιδότηση 20 λεπτών ανά λίτρο, ενώ τον Ιούνιο το ποσό είχε διαμορφωθεί στα 15 λεπτά.
Η αγορά θεωρεί ότι ένα αντίστοιχο μέτρο θα μπορούσε να λειτουργήσει ως ανάχωμα στις πιέσεις που δέχονται οι επαγγελματίες των μεταφορών.
Αρχίζει να περνά η πτώση του Brent στην αντλία
Η διεθνής αγορά πετρελαίου δίνει πάντως μια πρώτη ανάσα. Η τιμή του Brent έχει υποχωρήσει στα 88 δολάρια το βαρέλι και η μείωση αρχίζει να αποτυπώνεται στις τιμές διυλιστηρίου.
Συγκεκριμένα, η διυλιστηριακή τιμή του πετρελαίου κίνησης υποχώρησε από 1,46 ευρώ το λίτρο στις 25 Αυγούστου στα 1,41 ευρώ. Αντίθετα, η αντίστοιχη τιμή για την αμόλυβδη παραμένει σταθερή στα 1,49 ευρώ.
Η μεταβολή αυτή εκτιμάται ότι θα φανεί πιο καθαρά στην αντλία μέσα στο Σαββατοκύριακο, με τις εκτιμήσεις της αγοράς να θέλουν το diesel να υποχωρεί ακόμη και κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο.
Γιατί το diesel αντιδρά ταχύτερα στις διεθνείς τιμές
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, σημειώνει ότι το πετρέλαιο κίνησης αντιδρά ταχύτερα στις μεταβολές της διεθνούς τιμής του Brent, τόσο όταν οι τιμές αυξάνονται όσο και όταν μειώνονται.
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία ενόψει του φθινοπώρου. Η χειμερινή περίοδος δεν έχει ακόμη ξεκινήσει στην Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη, όπου η ζήτηση για πετρέλαιο αναμένεται να ενισχυθεί λόγω θέρμανσης, βιομηχανικής δραστηριότητας και μετακινήσεων.
Αυτό σημαίνει ότι η σημερινή αποκλιμάκωση δεν εγγυάται αντίστοιχη πορεία τους επόμενους μήνες. Η διεθνής ζήτηση, οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι διακυμάνσεις στην αγορά πετρελαίου μπορούν να αλλάξουν εκ νέου τα δεδομένα.
Στα 2,03 ευρώ η αμόλυβδη, στα 2,04 το diesel
Παρά την πρόσφατη πτώση, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης παραμένει στα 2,03 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται στα 2,04 ευρώ.
Στις νησιωτικές περιοχές η εικόνα είναι ακόμη πιο δύσκολη, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις οι τιμές φτάνουν έως και τα 2,28 ευρώ το λίτρο.
Η νέα υποχώρηση στη διυλιστηριακή τιμή του diesel αναμένεται, ωστόσο, να επαναφέρει το πετρέλαιο κίνησης κάτω από την τιμή της αμόλυβδης. Το αν η μείωση θα έχει διάρκεια θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την πορεία του Brent και τις εξελίξεις στη διεθνή αγορά.
Ο φόβος για νέες ανατιμήσεις σε προϊόντα και υπηρεσίες
Το μεγαλύτερο ζήτημα για την αγορά δεν αφορά μόνο το κόστος που καταβάλλουν οι οδηγοί στα πρατήρια. Το diesel αποτελεί βασικό παράγοντα κόστους για τις οδικές μεταφορές, τις διανομές και ένα μεγάλο μέρος της επαγγελματικής δραστηριότητας.
Γι’ αυτό και μια παρατεταμένη περίοδος υψηλών τιμών μπορεί να μεταφερθεί σταδιακά στην τελική τιμή των προϊόντων και των υπηρεσιών. Από την άλλη πλευρά, μια ουσιαστική αποκλιμάκωση του diesel θα μπορούσε να περιορίσει τις πιέσεις, ιδιαίτερα εάν συνοδευτεί από σταθεροποίηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου.
Το επόμενο διάστημα, επομένως, αποκτά ιδιαίτερη σημασία τόσο για τους καταναλωτές όσο και για την κυβέρνηση, η οποία καλείται να σταθμίσει το κόστος μιας νέας επιδότησης με την ανάγκη να αποφευχθεί μια νέα μεταφορά των ενεργειακών πιέσεων σε ολόκληρη την οικονομία.
