Σε νέα 24ωρη απεργία προχωρούν οι οδηγοί ταξί, μετά από απόφαση του Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), ανεβάζοντας τους τόνους της αντιπαράθεσης με την κυβέρνηση. Η κινητοποίηση ξεκινά στις 06:00 το πρωί της Δευτέρας 23 Μαρτίου και ολοκληρώνεται την ίδια ώρα το πρωί της Τρίτης, αφήνοντας την Αθήνα χωρίς διαθέσιμα ταξί για ένα ολόκληρο 24ωρο.
Παράλληλα, έχει προγραμματιστεί πανελλαδική συγκέντρωση στις 10:30 το πρωί της Δευτέρας στα γραφεία του ΣΑΤΑ, στην οδό Μάρνης, με τη συμμετοχή επαγγελματιών του κλάδου από όλη τη χώρα.
Η κινητοποίηση αυτή δεν αποτελεί μεμονωμένο γεγονός, αλλά μέρος μιας ευρύτερης κλιμάκωσης, καθώς οι οδηγοί εμφανίζονται αποφασισμένοι να πιέσουν για αλλαγές στο υπό συζήτηση νομοσχέδιο.
Σφοδρές αντιδράσεις για τις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου
Στο επίκεντρο της σύγκρουσης βρίσκεται το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο, σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, περιλαμβάνει διατάξεις που απειλούν τη λειτουργία του κλάδου.
Το συνδικάτο κάνει λόγο για «στρεβλώσεις» που θα προκύψουν μέσα από μελλοντικές υπουργικές αποφάσεις, εκφράζοντας την εκτίμηση ότι οι αλλαγές θα πλήξουν τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί προς όφελος μεγάλων ιδιωτικών και πολυεθνικών συμφερόντων.
Η ρητορική της ανακοίνωσης είναι ιδιαίτερα οξεία, με το ΣΑΤΑ να χαρακτηρίζει το νομοσχέδιο «ερανιστικό» και να καλεί σε καθολική αντίδραση του κλάδου.
Πολιτική πίεση και αίτημα για ονομαστική ψηφοφορία
Σε μια κίνηση με σαφές πολιτικό μήνυμα, το ΣΑΤΑ ζητά ονομαστική ψηφοφορία στη Βουλή των Ελλήνων, επιδιώκοντας να καταγραφεί δημόσια η στάση κάθε βουλευτή.
Η επιλογή αυτή δείχνει ότι η αντιπαράθεση δεν περιορίζεται σε τεχνικά ζητήματα του κλάδου, αλλά αποκτά ευρύτερη πολιτική διάσταση. Το συνδικάτο επιχειρεί να μεταφέρει τη σύγκρουση στο πεδίο της κοινωνικής λογοδοσίας, θέτοντας το ερώτημα ποιοι στηρίζουν –και με ποιους όρους– τη μεταρρύθμιση των επιβατικών μεταφορών.
Πανελλαδική κινητοποίηση και μήνυμα ενότητας
Η συγκέντρωση της Δευτέρας αναμένεται να έχει μαζικό χαρακτήρα, με τη συμμετοχή χιλιάδων οδηγών από όλη την Ελλάδα. Το κάλεσμα του ΣΑΤΑ υπογραμμίζει την ανάγκη ενότητας, προβάλλοντας το σύνθημα ότι «το ταξί είναι εδώ, ενωμένο και δυνατό».
Η επιλογή να πραγματοποιηθεί η συγκέντρωση χωρίς οχήματα έχει και συμβολικό χαρακτήρα, επιχειρώντας να αναδείξει τον συλλογικό χαρακτήρα της κινητοποίησης, πέρα από την καθημερινή λειτουργία του επαγγέλματος.
Ένας κλάδος σε διαρκή πίεση
Η νέα απεργία εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο πιέσεων που δέχεται ο κλάδος των ταξί τα τελευταία χρόνια. Η άνοδος των ψηφιακών πλατφορμών μετακίνησης, οι αλλαγές στο ρυθμιστικό πλαίσιο και το αυξανόμενο λειτουργικό κόστος έχουν διαμορφώσει ένα περιβάλλον αβεβαιότητας.
Οι επαγγελματίες του χώρου βλέπουν το νέο νομοσχέδιο ως ακόμη έναν κρίκο σε αυτή την αλυσίδα πιέσεων, φοβούμενοι ότι θα οδηγήσει σε περαιτέρω αποδυνάμωση της θέσης τους στην αγορά.
Η επόμενη μέρα της σύγκρουσης
Το ΣΑΤΑ αφήνει σαφές το ενδεχόμενο συνέχισης των κινητοποιήσεων, τονίζοντας ότι η απεργία αποτελεί μόνο ένα βήμα σε μια ευρύτερη στρατηγική αντίδρασης. Παράλληλα, προαναγγέλλει ότι θα αποδοθούν ευθύνες σε όσους –όπως υποστηρίζει– καθησύχαζαν τον κλάδο τους προηγούμενους μήνες.
Η Δευτέρα αναμένεται να αποτελέσει σημείο καμπής, τόσο για την ένταση της αντιπαράθεσης όσο και για τη δυνατότητα διαλόγου ανάμεσα στην κυβέρνηση και τους επαγγελματίες.
Σε κάθε περίπτωση, το μήνυμα των οδηγών ταξί είναι σαφές: η μάχη για το μέλλον του κλάδου μεταφέρεται πλέον από τους δρόμους και στις πολιτικές αποφάσεις που θα καθορίσουν το τοπίο των μεταφορών τα επόμενα χρόνια.
