Ο Αλέξης Τσίπρας προτείνει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών, μείωση του ΕΦΚ στο ελάχιστο ευρωπαϊκό όριο και ΦΠΑ 13% στα καύσιμα
Ο πρόεδρος της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης Αλέξης Τσίπρας επανέρχεται στο ζήτημα της ακρίβειας στα καύσιμα, καταθέτοντας συγκεκριμένες προτάσεις για τη μείωση των τιμών στην αντλία. Σε βιντεοσκοπημένη δήλωσή του, που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, υποστηρίζει ότι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης μπορεί να περιοριστεί στα 1,40 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης στα 1,80 ευρώ.
Η παρέμβαση του προέδρου της ΕΛ.ΑΣ. έρχεται στον απόηχο των κυβερνητικών ανακοινώσεων για την ενεργειακή ακρίβεια και τις παρεμβάσεις στο πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς και της δέσμευσης του Κυριάκου Μητσοτάκη για τιμή εκκίνησης κάτω από τα 1,75 ευρώ το λίτρο.
Ο Αλέξης Τσίπρας υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση διαθέτει περισσότερα περιθώρια παρέμβασης από αυτά που επικαλείται και στρέφει την κριτική του τόσο στην κυβερνητική πολιτική για τον ΕΦΚ στα καύσιμα όσο και στον τρόπο με τον οποίο διαμορφώνονται οι τιμές στην αγορά.
Τα τέσσερα μέτρα που προτείνει ο Τσίπρας
Πρώτο μέτρο που θέτει ο Αλέξης Τσίπρας είναι η επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους όχι μόνο στα πρατήρια, αλλά και στα διυλιστήρια. Η πρόταση συνδέεται με τη συζήτηση για τα περιθώρια κέρδους στην αλυσίδα εμπορίας καυσίμων, που έχει απασχολήσει την κυβέρνηση και την αγορά.
Ο πρόεδρος της ΕΛ.ΑΣ. ζητά παράλληλα έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων, υποστηρίζοντας ότι αυτά ξεπέρασαν το 1,5 δισ. ευρώ το τελευταίο εξάμηνο. Τρίτο μέτρο είναι η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο μισό, στο ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο που προβλέπεται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία.
Τέταρτη πρόταση είναι η μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα στο 13%, με τον Αλέξη Τσίπρα να επικαλείται ως παράδειγμα την Ισπανία. Οι τέσσερις παρεμβάσεις, σύμφωνα με τον ίδιο, μπορούν να εφαρμοστούν είτε μεμονωμένα είτε σε συνδυασμό, ώστε να υπάρξει μεγαλύτερη μείωση των τελικών τιμών.
Η συζήτηση για τις τιμές των καυσίμων βρίσκεται ήδη στο επίκεντρο των κυβερνητικών παρεμβάσεων, με την κυβέρνηση να έχει ανακοινώσει μέτρα για το πετρέλαιο θέρμανσης, αύξηση του επιδόματος θέρμανσης και συνέχιση της παρέμβασης στο diesel.
Η αντιπαράθεση για τον ΕΦΚ
Ιδιαίτερο βάρος στη δήλωσή του δίνει ο Αλέξης Τσίπρας στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης. Κατηγορεί τον Κυριάκο Μητσοτάκη ότι ήταν ανακριβής όταν υποστήριξε πως η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν του παρέχει την απαραίτητη ευελιξία για μείωση του φόρου.
«Είπε ψέματα», αναφέρει χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της ΕΛ.ΑΣ., υποστηρίζοντας ότι υπάρχει δυνατότητα μείωσης του ΕΦΚ μέχρι το κατώτατο ευρωπαϊκά επιτρεπόμενο επίπεδο.
Η κυβέρνηση από την πλευρά της έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο προσωρινής μείωσης της φορολογίας στα καύσιμα, συνδέοντας την τελική απόφαση με τις δυνατότητες που παρέχει το ευρωπαϊκό πλαίσιο και το δημοσιονομικό κόστος μιας τέτοιας παρέμβασης.
Ο στόχος των 1,40 ευρώ στο πετρέλαιο θέρμανσης
Ο Αλέξης Τσίπρας ανεβάζει τον πήχη της συζήτησης, υποστηρίζοντας ότι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης δεν δικαιολογείται να ξεπερνά τα 1,40 ευρώ το λίτρο, έναντι του κυβερνητικού στόχου για τιμή εκκίνησης κάτω από 1,75 ευρώ.
Αντίστοιχα, θέτει ως ανώτατο επίπεδο για το πετρέλαιο κίνησης τα 1,80 ευρώ το λίτρο. Οι συγκεκριμένοι στόχοι αποτελούν τον πυρήνα της πρότασης που καταθέτει προς την κυβέρνηση, σε μια περίοδο κατά την οποία το κόστος των καυσίμων επηρεάζει άμεσα τόσο τα νοικοκυριά όσο και τις επιχειρήσεις και τις μεταφορές.
Κλείνοντας τη δήλωσή του, ο πρόεδρος της ΕΛ.ΑΣ. συνδέει τις προτάσεις του με την ανάγκη κυβερνητικής παρέμβασης στην αγορά, υποστηρίζοντας ότι απαιτείται κυβέρνηση «που θα έχει το θάρρος να συγκρουστεί με τα καρτέλ και τη βούληση να υπερασπιστεί τα συμφέροντα της κοινωνίας».
