Τα συλλυπητήριά του προς τον πρόεδρο της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι για τα θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Αλεξάνδρεια με τους τουλάχιστον 36 νεκρούς εξέφρασε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Προκόπης Παυλόπουλος.
Συγκεκριμένα, κατόπιν εντολής του Προέδρου της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλοπούλου, ο γενικός γραμματέας της Προεδρίας της Δημοκρατίας πρέσβης Γ. Γεννηματάς, επικοινώνησε με τον πρέσβη της Αιγύπτου στην Ελλάδα Farid Monib και του ζήτησε να διαβιβάσει προς τον Πρόεδρο της Αιγύπτου Αμπντέλ Φατάχ αλ Σίσι τα θερμά συλλυπητήρια του Έλληνα Προέδρου για τα θύματα του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Αλεξάνδρεια, καθώς και την συμπαράστασή του στις οικογένειές τους.
«Άτυπες» οδηγίες έχουν δοθεί, σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) στα δικαστικά τμήματα των εφοριών ώστε να μην ενεργοποιούν τις κατασχέσεις για οφειλές κάτω από 500 ευρώ σε καμία περίπτωση, είτε βρίσκονται στα χέρια και τους τραπεζικούς λογαριασμούς των οφειλετών είτε στα χέρια τρίτων.
Και αυτό, παρότι αυτά προβλέπονται και ισχύουν με βάση τον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων (ΚΕΔΕ) και τον Κώδικα Φορολογικών Διαδικασιών (ΚΦΔ).
Η τελευταία έκθεση του Σώματος Επιθεωρητών Ελεγκτών του υπουργείου Μεταφορών αποκάλυπτε για τον ΟΑΣΘ, ανάμεσα σε άλλα, «περίεργες» διαδρομές δημόσιου χρήματος, ελλιπή στοιχεία στις μισθοδοσίες κι απευθείας αναθέσεις.
Δυστυχώς η λειτουργία του συγκεκριμένου οργανισμού βρωμούσε από παντού. Άλλωστε τα συμπεράσματα της έκθεσης ήταν ξεκάθαρα: τόσο η δομή του ΟΑΣΘ όσο και οι απολαβές των εργαζομένων δείχνουν ότι επί δεκαετίες είχε στηθεί ένας εργασιακός παράδεισος που όμως οδηγούσε τον Οργανισμό στην πλήρη καταστροφή.
Ο ΟΑΣΘ ιδρύθηκε το 1957 ως νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου και η συμμετοχή του κράτους γινόταν μέσω αντισταθμιστικής καταβολής, όπου εντάσσονταν οι σταθερές δαπάνες του οργανισμού, στις οποίες μεταξύ άλλων περιλαμβάνονταν και τα μισθώματα αμαξοστασίων και γραφείων της διοίκησης. Ενδιαφέρον είναι ότι τα τελευταία χρόνια το επιχειρηματικό κέρδος του Οργανισμού ανερχόταν σε 16,5 εκατομμύρια ευρώ κατ’ έτος, ανεξάρτητα από το αν εξυπηρετούνταν σωστά οι επιβάτες. Τις δε ζημιές που παρουσιάζονταν τις πλήρωναν οι πολίτες συνήθως μέσω των αντισταθμιστικών καταβολών, δηλαδή των επιχορηγήσεων που μοίραζε το κράτος για την κάλυψη της διαφοράς εσόδων – εξόδων. Σκεφτείτε πως σύμφωνα με τον έλεγχο των επιθεωρητών του υπουργείου Μεταφορών, μόνο για το έτος 2010 η συμμετοχή του κράτους ήταν 128.571.215 ευρώ. Τι ακριβώς συνέβαινε όμως με τον ΟΑΣΘ και κόστιζε τόσο;
Σύμφωνα με την έρευνα των επιθεωρητών, για το 2010 η δαπάνη των μισθωμάτων ανερχόταν στο ποσό των 2.206.028. Το μεγαλύτερο ύψος των ενοικίων έχει καταβληθεί στον προμηθευτικό συνεταιρισμό ΗΡΑΚΛΗΣ, ο οποίος είχε στην ιδιοκτησία του όλους τους χώρους στέγασης των γραφείων του οργανισμού και των αμαξοστασίων Φοίνικα και Σταυρούπολης. Ο συνεταιρισμός αυτός δεν είναι τυχαίος, καθώς η μετοχική του σύνθεση κατά ποσοστό 65% ήταν ίδια με τη μετοχική σύνθεση του ΟΑΣΘ. Έτσι, η δαπάνη των μισθωμάτων του ΟΑΣΘ εισπραττόταν ως έσοδο από το συνεταιρισμό, δηλαδή από τους μετόχους του ΟΑΣΘ, και δεύτερον, τα μισθώματα υπολογίζονταν στις σταθερές δαπάνες του οργανισμού, γεγονός που επηρέαζε τον υπολογισμό της συμμετοχής του κράτους.
Άγνωστος ήταν εν τω μεταξύ και ο αριθμός των εργαζομένων του ΟΑΣΘ. Οι ελεγκτές του υπουργείου Μεταφορών δεν μπορούσαν να εντοπίσουν πόσοι εργάζονται και πόσοι έχουν αποχωρήσει. Φαίνεται μάλιστα πως τα αριθμητικά δεδομένα των προσλήψεων διαφοροποιούνταν ανάλογα με την πηγή από την οποία αντλήθηκαν τα στοιχεία. Ταυτόχρονα, δεκάδες επιδόματα, ανθυγιεινή εργασία για όλους και «λανθασμένοι» υπολογισμοί των μηνιαίων αποδοχών, είχαν μετατρέψει τον ΟΑΣΘ σε έναν εργασιακό παράδεισο. Την ώρα δηλαδή που οι μισθωτοί σε όλη τη χώρα μετράνε και το ευρώ, στον ΟΑΣΘ η μισθολογική κατάσταση θύμιζε άλλες εποχές. Η πλειονότητα των καταβαλλόμενων επιδομάτων υπολογιζόταν για παράδειγμα επί του αθροίσματος βασικού μισθού και ορισμένων επιδομάτων και όχι επί του βασικού μισθού. Αποτέλεσμα αυτού ήταν να πολλαπλασιάζονται οι μηνιαίες αποδοχές.
Παράλληλα, στον ΟΑΣΘ, είτε ήταν κάποιος οδηγός είτε εργαζόταν μέσα στα γραφεία της διοίκησης, έπαιρνε επίδομα ανθυγιεινής εργασίας. Έτσι οι μηνιαίες αποδοχές όλων των εργαζομένων αυξάνονταν κατά πολύ. Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: Μόνο το 2010 το μισθολογικό κόστος, σύμφωνα με τα στοιχεία της διεύθυνσης μισθοδοσίας, άγγιξε τα 110 εκατ. ευρώ, ενώ το μέσο ετήσιο μισθολογικό κόστος ανά εργαζόμενο ανήλθε στις 37.000 ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο προσωπικό κίνησης καταβάλλονταν 26 επιδόματα, στο προσωπικό συντήρησης 11 επιδόματα και στο διοικητικό προσωπικό 21 επιδόματα. Από την επεξεργασία των στοιχείων προέκυπτε ότι το ύψος του βασικού μισθού αποτελούσε μόλις το 36% του συνόλου των βασικών αποδοχών, ενώ στο σύνολο των αποδοχών το 64% αποτελούσαν επιδόματα!
Παράλληλα οι επιθεωρητές είχαν διαπιστώσει ότι ένας αριθμός εργαζομένων στα δεδομένα της μισθοδοσίας του οργανισμού βρισκόταν σε στήλη με την κατηγορία «σε σύνταξη», δηλαδή ήταν άτομα που είχαν αποχωρήσει από τον οργανισμό και είχαν πάρει τη μισθολογική εκκαθάριση. Ωστόσο οι ελεγκτές διαπίστωσαν ότι αυτά τα άτομα συνέχισαν να δουλεύουν και τα επόμενα χρόνια με πλήρη απασχόληση.
Τα καλά όμως δεν τελείωναν εδώ αφού φαίνεται πως και οι απευθείας αναθέσεις ήταν στις βασικές δραστηριότητες του χιλιοταλαιπωρημένου οργανισμού. Όπως αναφέρει το ημερολόγιο συμβάσεων, το 2010 έγιναν 16 συμβάσεις με αυτό τον τρόπο, συνολικού κόστους 270.540 ευρώ. Την ίδια ώρα το Δημόσιο αρνούταν να παραλάβει περιουσιακά στοιχεία του ΟΑΣΘ. Συγκεκριμένα, όπως διαπιστώθηκε από τους ελεγκτές, σύμφωνα με την οικονομική συμφωνία του οργανισμού με το Δημόσιο η κινητή και ακίνητη περιουσία περιερχόταν στο ελληνικό Δημόσιο εφόσον η αξία έχει αποσβεστεί την 31/12/2009. Όπως προκύπτει από τα στοιχεία του οργανισμού, υπήρχαν περιουσιακά στοιχεία τα οποία είχαν αποσβεστεί πλήρως αλλά το Δημόσιο δεν έχει παραλάβει την περιουσία.
Τα περίεργα θέματα του ΟΑΣΘ, δεν σταματούν όμως ούτε εδώ. Με την τροπολογία 2188 παρ. 5 που κατατέθηκε το 2014 για παράδειγμα, δόθηκε στον Οργανισμό ένα δώρο. Προσέξτε. Οι καθυστερημένες οφειλές στα ασφαλιστικά ταμεία για το διάστημα 01.01.2012 έως 30.04.2013 ανέρχονταν στο ποσό των 10.938.251,98 ευρώ. Κι ενώ μέχρι το τέλος του 2014 είχε καταβληθεί το σύνολο των αντισταθμιστικών καταβολών από πλευράς του ελληνικού κράτους προς τον ΟΑΣΘ για το 2012, κι ενώ ο Οργανισμός δεν είχε πληρώσει ούτε τις εισφορές του στα ασφαλιστικά ταμεία, το ελληνικό κράτος επί κυβέρνησης Σαμαρά χορήγησε στον Οργανισμό αποδεικτικό ασφαλιστικής ενημερότητας κατά παρέκκλιση, ενώ για το διάστημα από 01.08.2014 ως 31.12.2017 ανέστειλε κατά της επιχείρησης πάσης φύσεως πράξεις διοικητικής ή αναγκαστικής εκτέλεσης για τις οφειλές τους στους ασφαλιστικούς φορείς. Έτσι, τακτοποιήθηκαν άτοκα οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του Οργανισμού, διεγράφησαν οι προσαυξήσεις και άρθηκαν οι ποινικές διώξεις κατά της διοίκησης. Ενδιαφέρον είναι φυσικά ότι οι μέτοχοι του ΟΑΣΘ είχαν λάβει κανονικότατα το μέρισμά τους. Με απλά λόγια ο ΟΑΣΘ επέλεξε να πληρώσει τα μερίσματα στους μετόχους του και να αφήσει τις ασφαλιστικές εισφορές απλήρωτες.
Ο Γισραέλ Κρίσταλ, ο οποίος επέζησε από το Ολοκαύτωμα και είχε αναγνωριστεί από το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως ο γηραιότερος άνδρας στον κόσμο, πέθανε σε ηλικία 113 ετών.
Ο Κρίσταλ είχε γεννηθεί την 15η Σεπτεμβρίου 1903 στο Ζαρνόβ της σημερινής Πολωνίας, τρεις μήνες προτού οι αδελφοί Ράιτ πετάξουν για πρώτη φορά με ηλεκτροκίνητο αεροσκάφος.
«Ο Γισραέλ Κρίσταλ (…) απεβίωσε την Παρασκευή, έναν μήνα πριν από τα 114α του γενέθλια» έγραψε η εφημερίδα Haaretz στη διαδικτυακή της έκδοση.
Σύμφωνα με τον ενημερωτικό ιστότοπο Ynet, είχε δύο παιδιά, εννέα εγγόνια και 32 δισέγγονα.
Το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες τον καταχώρισε ως τον γηραιότερο άνδρα του πλανήτη τον Μάρτιο του 2016.
Ο Κρίσταλ επέζησε του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου και έζησε στο Λοτζ, στην Πολωνία, έως τη ναζιστική εισβολή το 1939. Εκτοπίστηκε με την οικογένειά του στο γκέτο της πόλης. Τέσσερα χρόνια μετά, εστάλη στο στρατόπεδο συγκέντρωσης του Άουσβιτς.
Έχασε τη σύζυγό του και τα δύο τους παιδιά στο Ολοκαύτωμα, εκείνος όμως επέζησε. Ζύγιζε μόλις 37 κιλά, σύμφωνα με το Γκίνες, όταν οι συμμαχικές δυνάμεις απελευθέρωσαν τους κρατουμένους των στρατοπέδων.
Μοναδικός επιζών από την οικογένειά του, ο Κρίσταλ μετανάστευσε στη Χάιφα, στο βόρειο Ισραήλ, με τη δεύτερη σύζυγό του και τον γιο του, το 1950. Ήταν ιδιοκτήτης ζαχαροπλαστείου ως τη σύνταξή του.
«Η αμερικανική διπλωματία διεξάγει ανεπισήμως προσπάθειες προκειμένου να υπάρξει διάλογος με τη Βόρεια Κορέα εδώ και αρκετούς μήνες», αναφέρεται σε ρεπορτάζ του πρακτορείου ειδήσεων «Associated Press», μία ημέρα αφού ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, κλιμάκωσε ακόμα περισσότερο τον τόνο έναντι της Πιονγκγιάνγκ κι ενώ η κατάσταση στην Ασία παραμένει τεταμένη.
Στις επαφές συμμετέχουν ο Τζόζεφ Γιουν (φωτό), ο επιτετραμμένος των ΗΠΑ για την πολιτική έναντι της Βόρειας Κορέας, και ο Πακ Σονγκ Ιλ, ένας ανώτερος βορειοκορεάτης διπλωμάτης στα Ηνωμένα Έθνη, μετέδωσε το AP, επικαλούμενο αμερικανούς αξιωματούχους και άλλες πηγές ενήμερες για την διαδικασία.
Η διπλωματική αποστολή της Βόρειας Κορέας στον ΟΗΕ δεν έχει απαντήσει μέχρι στιγμής στο αίτημα του πρακτορείου ειδήσεων «Reuters» να σχολιάσει την πληροφορία.
Δε φαντάζεστε σε ποιο σημείο της Ελλάδας βρίσκεται το σπίτι που πουλήθηκε 20 εκ. ευρώ!
Πριν λίγους μήνες είχαμε διαβάσει για μία πώληση ενός σπιτιού έναντι του αστρονομικού ποσού των 20 εκ. ευρώ! Ακούγοντας μόνο την τιμή θα θεωρήσεις ότι το συγκεκριμένο σπίτι-ανάκτορο, βρίσκεται στη Μύκονο, στην Σαντορίνη ή στην Κρήτη. Θα σας απογοητεύσω καθώς η τοποθεσία δεν είναι άλλη από το Πόρτο Χέλι.
Το πιο ακριβό σπίτι στην Ελλάδα, που βγήκε προς πώληση έναντι 20 εκατομμυρίων ευρώ, τον περασμένο Απρίλιο βρίσκεται στην περιοχή Κουνούπι, σε έκταση 18.000 τετραγωνικών μέτρων!
Κάποιοι θεωρούν ότι είναι το καλύτερο σπίτι της χώρας μας, 586 τετραγωνικών μέτρων. Διαθέτει 3 ιδιωτικές παραλίες, 2 υπαίθριες κουζίνες, 7 καθιστικά εξωτερικού χώρου με θέα στον Σαρωνικό, το σπίτι αυτό πωλήθηκε από τον οίκο δημοπρασιών Sotheby’s.
«Η θέση μας είναι ότι πρέπει να υπάρχουν κανόνες και γι’ αυτό θα επιμείνουμε στο θέμα της αδειοδότησης των τηλεοπτικών καναλιών, αλλά και σε όποια ρύθμιση αφορά τη διαφάνεια στον χώρο της διαφήμισης», υπογράμμισε ο γενικός γραμματέας Ενημέρωσης και Επικοινωνίας του υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, Λευτέρης Κρέτσος.
Όλες οι ρυθμίσεις του νομοσχεδίου πατούν στην ανάγκη να υπάρχει μεγαλύτερη διαφάνεια», είπε ο κ. Κρέτσος για το νομοσχέδιο που ψηφίστηκε την περασμένη εβδομάδα από τη Βουλή, και πρόσθεσε μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104,9 fm»: «Το θέμα της διαφάνειας είναι πάρα πολύ σημαντικό στον χώρο των media. Δε γίνεται να υπάρχουν τέσσερα, πέντε, ή έξι κανάλια, τα οποία απορροφούν το 85% της διαφημιστικής αγοράς πανελλαδικά. Πώς θα ζήσουν τα περιφερειακά κανάλια; Εδώ μιλάμε για δεσπόζουσες θέσεις». Οι συναλλαγές που αφορούν τον τηλεοπτικό διαφημιστικό χρόνο, όπως εξήγησε, «θα γίνονται μέσω μιας ηλεκτρονικής πλατφόρμας, με όποιον τρόπο επιθυμούν να τον πουλούν αυτοί που το κάνουν, είτε θα ένας αλγόριθμος δημοπρασίας στη λογική του programmatic and real time bidding (σ.σ. δημοπρασίες σε πραγματικό χρόνο) που είναι πλέον πολύ διαδεδομένο διεθνώς ή με άλλους τρόπους».
Σε ό,τι αφορά τα διαδικτυακά μέσα ενημέρωσης ο κ.Κρέτσος σημείωσε πως επιχειρείται μία προσπάθεια αυτορρύθμισης και «δίνουμε κάποια κίνητρα σε όσα sites δε φοβούνται να πουν ποια είναι η ιδιοκτησία τους και αν πραγματικά απασχολούν εργαζόμενους και ειδικότερα δημοσιογράφους, ώστε αυτά τα sites να έχουν πρόσβαση στην κρατική διαφήμιση». «Η κρατική διαφήμιση είναι χρήματα του ελληνικού λαού και δεν μπορούν να πηγαίνουν σε sites άγνωστης ταυτότητας και παραλήπτη», υπογράμμισε.
Αναφορικά με το θέμα της λογοκλοπής ο γενικός γραμματέας γνωστοποίησε ότι μετά τον 15αύγουστο το Υπουργείο θα προμηθεύσει τα μέλη του μητρώου online media με ατομικούς κωδικούς λογοκλοπής. «Θα είναι ένα σημαντικό βήμα ώστε να καταλαβαίνει ο καθένας ποιος κλέβει το περιεχόμενό του», είπε.
Κληθείς να σχολιάσει το τέλος εποχής στον ΔΟΛ ο κ. Κρέτσος παρατήρησε: «Υπάρχει πολύ μεγάλη κινητικότητα στον χώρο των ΜΜΕ, καθώς έσκασαν ‘φούσκες’, διότι για πολλά χρόνια είχαμε χρεωμένα ή υπερχρεωμένα Μέσα στον χώρο των Media, επιχειρήσεις οι οποίες παρά το ότι είχαν κάποια στιγμή σχεδόν δεσπόζουσα θέση στη διαφημιστική αγορά, εντούτοις κατέληξαν με πάρα πολλά χρέη και αυτή τη στιγμή έχουμε μία τάση εκκαθάρισης και αναδιάρθρωσης, η οποία αν γίνει αποκλειστικά από τις δυνάμεις της αγοράς και το ισχύον πτωχευτικό δίκαιο αυτό θα έχει τεράστιο κόστος σε όρους απώλειας θέσεων εργασίας».
Αναφερόμενος στις διατάξεις του νομοσχεδίου του υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής που αφορούν την προώθηση της τηλεοπτικής και κινηματογραφικής βιομηχανίας στην Ελλάδα, μέσα και από την επιδότηση των οπτικοακουστικών έργων ο κ. Κρέτσος ανέφερε: «Κάναμε το πρώτο βήμα, ψηφίσαμε ένα νομοσχέδιο το οποίο παρέχει αναπτυξιακά κίνητρα με τη μορφή της εφάπαξ επιχορήγησης της τάξης του 25% ή μέχρι 5 εκατ., ανάλογα με το πρότζεκτ». Όπως διευκρίνισε, «η Ελλάδα έχει ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, είναι ίσως το καλύτερο και πιο όμορφο ‘πλατό’ παγκοσμίως, αλλά δυστυχώς δεν έχει κανένα κίνητρο να δώσει στους παραγωγούς και στους ενδιαφερόμενους να επενδύσουν στη χώρα».
«Αυτό που κάναμε ήταν το πρώτο βήμα, το Υπουργείο Πολιτισμού θα ακολουθήσει -και ελπίζω πολύ σύντομα- με ένα νομοσχέδιο ή υπουργική απόφαση που θα απλοποιεί τις διαδικασίες κινηματογράφησης, από εκεί και πέρα και το Κέντρο Κινηματογράφου κι εμείς μέσω του εθνικού κέντρου οπτικοακουστικών μέσων και όλοι οι φορείς και οι Περιφέρειες πρέπει να μπουν δυνατά σε αυτό το θέμα, γιατί δεν είναι μόνο οι διαδικασίες κινηματογράφησης, δεν είναι μόνο ένα θέμα αναπτυξιακό- οικονομικό, είναι μία δυνατότητα και ένας κλάδος ο οποίος δε συνδέεται με οχλούσες χρήσεις -δεν είναι μία επένδυση που θα έρθει να καταστρέψει τον υδροφόρο ορίζοντα- εδώ μιλάμε για επενδύσεις οι οποίες βελτιώνουν την εικόνα μιας περιοχής, της χώρας συνολικά και είναι ουσιαστικά μία επένδυση, η οποία ακολουθεί και την τοπικότητα και αναδεικνύει την ταυτότητα μιας χώρας», ανέφερε ο γενικός γραμματέας.
Σημείωσε δε ότι «δυστυχώς έχουμε χάσει πάρα πολλές παραγωγές και ήταν ένα νομοσχέδιο που έπρεπε να έχει γίνει πολλά χρόνια πριν, παρόλα αυτά είναι μία αρχή, καθώς παρά τις επιμέρους διαφωνίες το νομοσχέδιο ψηφίστηκε με ευρύτατη κοινοβουλευτική συναίνεση και από την αντιπολίτευση».
«Πρόκειται για μία εθνική υπόθεση και είναι καιρός να αντιληφθούμε ότι η οπτικοακουστική βιομηχανία δεν είναι μια περιορισμένου βεληνεκούς βιομηχανία, είναι μία πολύ σημαντική βιομηχανία με πολύ ισχυρές απολήξεις και για την εξωτερική μας πολιτική και για την τοπική εθνική οικονομία και για την απασχόληση και για το πέρασμα της χώρας στην ψηφιακή εποχή, είναι ένας κλάδος με πραγματικά πολύ υψηλή προστιθέμενη αξία», υπογράμμισε ο κ. Κρέτσος.
Δεν κρύβεται η αγάπη της Ελίνας Καντζά για τα ζώα, όπως δεν κρύβεται βεβαίως και το υπέροχο κορμί της!
Το πρώην μοντέλο, που έχει γίνει μόνιμη κάτοικος Μυκόνου, πήγε να απολαύσει τον ήλιο και την θάλασσα στο Branco, στην παραλία του Πλατύ Γυαλού, μαζί με τον αγαπημένο της dj Rush.
Η Ελίνα αναστάτωσε τους λουόμενους με τα πλούσια ελέη της και απαθανατίστηκε από την κάμερα του Mykonos Live TV να παίζει με έναν σκύλο μαζί με τον καλό της!
Οι περισσότεροι βεβαίως εστίασαν στο κορμί της 40+ Ελίνας που παραμένει… ηφαίστειο!
Εξαρθρώθηκε από κλιμάκιο της Ασφάλειας Αττικής η σπείρα η οποία έκλεβε πανάκριβα ρολόγια από βίλες Αράβων και Βρετανών, κυρίως, στη Μύκονο, το τελευταίο χρονικό διάστημα.
Οι αστυνομικοί που είχαν μεταβεί στο νησί για την υπόθεση, με την συνεργασία των τοπικών Αρχών, συνέλαβαν σήμερα το πρωί τρεις Ιταλούς, (δύο άνδρες και μια γυναίκα), οι οποίοι, προέκυψε ότι ενέχονται στις κλοπές των ρολογιών και κρατούνται.
Μέχρι στιγμής βρέθηκαν στην κατοχή τους και κατασχέθηκαν κάποια από τα ρολόγια μεγάλης αξίας που είχαν κλαπεί τις τελευταίες μέρες.
Η έρευνα είναι σε πλήρη εξέλιξη και μετά την ολοκλήρωση της θα γίνουν ανακοινώσεις από την ΕΛΑΣ.
Προσωπικότητες κι οργανώσεις για την ελευθερία του Τύπου και την προάσπιση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων απηύθυναν έκκληση στην Ισπανία να απελευθερώσει δημοσιογράφο τουρκικής και σουηδικής υπηκοότητας, ο οποίος συνελήφθη την 3η Αυγούστου στη Βαρκελώνη ύστερα από αίτημα της Άγκυρας, η οποία τον κατηγορεί πως εξύβρισε τον πρόεδρο της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, και πως έχει διασυνδέσεις με μια «τρομοκρατική οργάνωση».
Ο Χάμζα Γιαλτσίν είναι ένας Τούρκος δημοσιογράφος που ασκεί κριτική σε βάρος της τουρκικής κυβέρνησης και ζει στη Σουηδία, έχοντας λάβει επίσης και τη σουηδική υπηκοότητα. Συνελήφθη στο αεροδρόμιο Ελ Πρατ της Βαρκελώνης αφού οι τουρκικές αρχές εξέδωσαν σε βάρος του ένταλμα σύλληψης. Κατόπιν τέθηκε υπό κράτηση εν αναμονή της απόφασης έκδοσής του.
Η ισπανική ανεξάρτητη Αρχή για την προάσπιση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων εξέφρασε την «ανησυχία» της προς το υπουργείο Δικαιοσύνης της χώρας, επισημαίνοντας σε ένα δελτίο τύπου «τις συλλήψεις χιλιάδων ανθρώπων τους τελευταίους μήνες και ιδίως τα μέτρα καταστολής εναντίον των δημοσιογράφων» στην Τουρκία.
Όπως μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Ανατολή, ο Χάμζα Γιαλτσίν, ο οποίος γράφει στο Odak, ένα διαδικτυακό περιοδικό επικριτικό προς την τουρκική κυβέρνηση, αναμένεται να προσαχθεί σε δίκη διότι εξύβρισε τον επικεφαλής του τουρκικού κράτους Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και έκανε «προπαγάνδα» υπέρ μιας «τρομοκρατικής οργάνωσης», που δεν κατονόμασε.
Τουρκικά ΜΜΕ εκτιμούν ότι πρόκειται για το Επαναστατικό Λαϊκό Απελευθερωτικό Κόμμα-Μέτωπο (DHKP-C), ένα τουρκικό ακροαριστερό κίνημα, την οποία οι ΗΠΑ και η Ευρωπαϊκή Ένωση θεωρούν «τρομοκρατική οργάνωση».
Ο πρώην ανακριτής Μπαλτάσαρ Γκαρθόν, διάσημος δικαστικός που υπερασπίστηκε τον ιδρυτή του WikiLeaks Τζούλιαν Ασάνζ, απηύθυνε έκκληση για την αποφυλάκιση του δημοσιογράφου.
«Είναι απαράδεκτο να σκεφτόμαστε ότι η Ισπανία θα παραδώσει τον συγγραφέα Γιαλτσίν σε ένα καθεστώς που εγείρει σοβαρές αμφιβολίες για το σεβασμό τον οποίο επιδεικνύει στον τομέα των ανθρωπίνων δικαιωμάτων» τονίζει ο Γκαρθόν σε ένα δελτίο τύπου.
Ο νομικός ένωσε την φωνή του με τις φωνές διαμαρτυρίας άλλων διεθνών οργανώσεων. Σύμφωνα με τους Δημοσιογράφους Χωρίς Σύνορα, το ένταλμα σύλληψης είναι μια απόπειρα «προκειμένου να φιμωθεί κάθε επικριτική άποψη προς την τουρκική κυβέρνηση».
Η Διεθνής Ομοσπονδία Δημοσιογράφων, με έδρα τις Βρυξέλλες, ζήτησε επίσης την απελευθέρωση του δημοσιογράφου, όπως και το ισπανικό κόμμα Podemos.
Σε εξέλιξη βρίσκονταν το απόγευμα της Παρασκευής οι πυρκαγιές πλησίον ελληνικών μειονοτικών χωριών των δήμων Δρόπολης και Φοινίκης στη Βόρεια Ήπειρο.
Οι άνεμοι που εντάθηκαν τις τελευταίες ώρες συνέβαλαν στην αναζωπύρωση εστιών φωτιάς στην Κάτω Δρόπολη απειλώντας τα χωριά Γορίτσα και Τεριαχάτες. Σε κίνδυνο βρέθηκαν οι ιεροί ναοί των δύο χωριών.
Σε επιφυλακή βρίσκονται επίγειες δυνάμεις και ένα όχημα της αλβανικής πυροσβεστικής υπηρεσίας.
Λόγω των ισχυρών ανέμων, σε κίνδυνο βρίσκεται και το χωριό Δρόβιανη στο Δήμο Φοινίκης. Η πυρκαγιά καίει τα πάντα στα όρια των κατοικιών του χωριού ενώ κατευθύνεται -μέσω δασικής περιοχής- προς τα χωριά Βουλιαράτες, Βόδριστα και Κρά, που ανήκουν στο Δήμο Δρόπολης. Πρόκειται για μια περιοχή κοντά στα σύνορα με την Ελλάδα (δυτικά της Κακαβιάς).
Σε μια πρώτη καταγραφή των ζημιών από τις πυρκαγιές, περιλαμβάνονται δύο σπίτια, ένας παλιός ναός και μια αποθήκη στο χωριό Γράψη της Κάτω Δρόπολης. Στο ίδιο χωριό κινδύνεψε σοβαρά η ζωή τριών ηλικιωμένων. Μερικά άλλα εκκλησάκια χτισμένα κατά παράδοση έξω από τα χωριά, καταστράφηκαν ενώ κινδύνεψαν δέκα άλλα χωριά στους δύο δήμους.
Σημαντικότατη είναι ωστόσο η οικολογική καταστροφή καθώς κάηκαν δεκάδες χιλιάδες στρέμματα δασών, βοσκοτόπια και εκτάσεις με χαμόδεντρα.
Οι δήμαρχοι των ελληνικών μειονοτικών δήμων εκτιμούν πως οι φωτιές είναι έργο εμπρηστών.
Περίπου δύο τόνους ινδικής κάνναβης είχαν σκοπό να προωθήσουν σε νησιά του Αιγαίου ένας Ιταλός κι ένας Αλβανός, οι οποίοι συνελήφθησαν στα Κύθηρα από στελέχη του Λιμενικού Σώματος.
Τα ναρκωτικά βρέθηκαν κρυμμένα σε πολυτελές σκάφος το οποίο είχε αποπλεύσει από την Ιταλία, είχε στη συνέχεια πάει στις αλβανικές ακτές όπου φόρτωσε το πανάκριβο φορτίο, και στην συνέχεια είχε οδηγηθεί από τους δύο άνδρες κατά μήκος της δυτικής Ελλάδας με προορισμό το Αιγαίο. Ωστόσο, στη θαλάσσια περιοχή νότια των Κυθήρων, έπειτα από έλεγχο που πραγματοποίησε σκάφος του λιμενικού, εντοπίστηκαν οι σχεδόν δύο τόνοι χασίς.
Η λιμενική αρχή Νεάπολης Βοιών, πραγματοποιεί την προανάκριση της υπόθεσης, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για να εντοπιστούν οι συνεργοί των δύο συλληφθέντων, αλλά και οι παραλήπτες της μεγάλης ποσότητας ινδικής κάνναβης.
Παρελθόν γίνονται από την 1η Ιανουαρίου 2018 οι μειωμένοι κατά 30% συντελεστές ΦΠΑ σε 32 νησιά του Αιγαίου.
Οι σεισμόπληκτες Λέσβος και Κως είναι ανάμεσα στα νησιά που θα δουν το προνόμιο αυτό να καταργείται, με αποτέλεσμα οι συντελεστές να αυξάνονται και να πηγαίνουν από το 5% στο 13% ο χαμηλός, από το 9% στο 13% ο μεσαίος και από το 17% στο 24% ο υψηλός.
Η κατάργηση του μειωμένου ΦΠΑ σημαίνει ότι από την 1η μέρα του νέου έτους οι κάτοικοι των νησιών θα δουν να αυξάνονται οι τιμές σε προϊόντα όπως φάρμακα, παιδικά εμβόλια, βιβλία, περιοδικά, εφημερίδες, κρέας, ψάρια, γάλα, λαχανικά, ψωμί, λάδι, ζυμαρικά, λιπάσματα, ζωοτροφές, ρεύμα, νερό, διαμονή σε ξενοδοχεία, τσιγάρα, σπίτια, ρούχα και παπούτσια.
Σύμφωνα με τον «Ελεύθερο Τύπο», οι ανατιμήσεις θα ξεκινούν από το 1,5% και θα φτάνουν το 6% ανάλογα με το προϊόν και την κατηγορία του συντελεστή στην οποία βρίσκεται.
Τουλάχιστον 36 άνθρωποι σκοτώθηκαν και 123 τραυματίστηκαν όταν δύο επιβατικές αμαξοστοιχίες συγκρούστηκαν στην Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου.
Όπως μετέδωσε το κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο το δυστύχημα σημειώθηκε στην περιοχή Χορσίντ στην ανατολική Αλεξάνδρεια.
Στις εικόνες που μετέδωσε η κρατική τηλεόραση, διακρίνονται δύο βαγόνια του ενός τρένου που έχουν εκτροχιαστεί, ενώ οι ομάδες διάσωσης μεταφέρουν τους νεκρούς και τους τραυματίες προς τα ασθενοφόρα.
Όπως έγραψε η εφημερίδα αλ Άχραμ, 28 σοροί μεταφέρθηκαν σε νεκροτομεία νοσοκομείων στην Αλεξάνδρεια. Ο εισαγγελέας Ναμπίλ Σαντέκ διέταξε να διεξαχθεί επειγόντως έρευνα για τις συνθήκες του δυστυχήματος.
Το βρετανικό δίκτυο BBC μεταδίδει, επικαλούμενο αιγυπτιακά ΜΜΕ, ότι η μία αμαξοστοιχία είχε ξεκινήσει από το Κάιρο και η άλλη από το Πορτ Σάιντ όταν συγκρούστηκαν μετωπικά.
Το 2002, πυρκαγιά που ξέσπασε σε τρένο είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 370 ανθρώπων σε περιοχή που βρίσκεται σε απόσταση 40 χιλιομέτρων νότια του Καϊρου. Ήταν η πλέον πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία στην ιστορία της Αιγύπτου.
Ολοκληρώθηκαν τα έργα τα οποία πραγματοποιήθηκαν στο λιμάνι της Κω και σχετίζονταν με την κατασκευή νέας προβλήτας εξαιτίας των ζημιών τις οποίες υπέστη το λιμάνι από το σεισμό των 6,4 βαθμών Ρίχτερ που έπληξε το νησί τον Ιούλιο.
Στην παράδοση του έργου παρέστη ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης ο οποίος σε δηλώσεις του εξέφρασε την ικανοποίηση του για την ολοκλήρωση του έργου. «Έγινε αγώνας δρόμου για να τελειώσει το έργο, αφού στις 30 Ιουλίου υπεγράφη η σύμβαση και στις 10 Αυγούστου παραδόθηκε το έργο» επεσήμανε σε δηλώσεις του ο υπουργός Υποδομών τονίζοντας ότι «όταν θέλουμε πράγματι όλοι μαζί οι συντελεστές να κάνουμε κάτι μπορούμε να το καταφέρουμε».
Επαναλειτουργεί το λιμάνι της Κω. Επισκευάστηκε σε χρόνο – ρεκόρ, η προβλήτα που είχε υποστεί σοβαρές ζημιές από τον πρόσφατο σεισμό. pic.twitter.com/YwrGBbNpd8
«Τα κοινά στρατιωτικά γυμνάσια ΗΠΑ-Νότιας Κορέας θα αρχίσουν στις 21 Αυγούστου όπως έχει προγραμματιστεί», ανακοίνωσε το αμερικανικό Πεντάγωνο καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Βόρεια Κορέα συνεχίζουν να ανταλλάζουν απειλές για πόλεμο.
Τα ετήσια στρατιωτικά γυμνάσια αναμένεται να πραγματοποιηθούν όπως είχε προγραμματιστεί αρχικά και θα αρχίσουν στις 21 Αυγούστου, δήλωσε ο αντισυνταγματάρχης Κρίστοφερ Λόγκαν, εκπρόσωπος του Πενταγώνου.
Στη Ρώμη, οι αστικές συγκοινωνίες είναι δημοτικές. Επειδή, όμως, δεν εκπληρούν τον κοινωνικό τους χαρακτήρα και ταλαιπωρούν τους πολίτες βρίσκονται προ μιας θηριώδους ποινής από το κράτος. Το πρόστιμο αφορά την ασυνέπεια στην πραγματοποίηση αστικών σιδηροδρομικών συνδέσεων. Είναι ύψους ύψους 3,6 εκατομμυρίων ευρώ και το επέβαλε η ιταλική κρατική αρχή για τον αδιάβλητο ανταγωνισμό και κατά των τραστ στην δημοτική εταιρία αστικών συγκοινωνιών της Ρώμης, Atac, επειδή «δεν πραγματοποιήθηκαν πάρα πολλά δρομολόγια».
Η είδηση έχει ενδιαφέρον ιδιαίτερα εάν την δει κανείς σε σύγκριση με τη λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών στην Ελλάδα και δη στη Θεσσαλονίκη, με αφορμή τη συζήτηση που γίνεται για τη νέα διοίκηση του ΟΑΣΘ. Εκεί, ένα ιδιωτικό μονοπώλιο με κρατική επιδότηση και εξασφαλισμένη κερδοφορία (ύψους 16,5 εκατ. ευρώ ετησίως) για τους μετόχους δεν επιτελούσε στοιχειωδώς για πολλά χρόνια το κοινωνικό του καθήκον. Παρόλα αυτά οι κυβερνήσεις εξασφάλιζαν ασυλία και κερδοφορία στους ιδιώτες μετόχους.
«Στο διαδίκτυο και στους διάφορους σταθμούς παρουσιαζόταν μια συνεχής προσφορά δρομολογίων, ενώ στην πραγματικότητα συστηματικά δεν πραγματοποιούνταν πολλές συνδέσεις και δεν ενημερώνονταν εγκαίρως οι πολίτες» αναφέρει στην απόφασή της η ιταλική αρχή για την προστασία του ελεύθερου και αδιάβλητου ανταγωνισμού.
Η Atac κατηγορείται ότι από το 2010 μέχρι σήμερα οδήγησε τους κατοίκους της Ρώμης, σε λήψη λανθασμένων αποφάσεων σε ό,τι αφορά τις καθημερινές μετακινήσεις τους.
Όπως υπογραμμίζεται, το πρόστιμο είναι σχετικά περιορισμένο, διότι λαμβάνει υπόψη την ιδιαίτερα προβληματική οικονομική κατάσταση της εταιρίας αστικών συγκοινωνιών της Αιώνιας Πόλης.
Για να μπορέσει να βγάλει τα οριστικά αυτά συμπεράσματά, η δημόσια αρχή κατά των τραστ βασίσθηκε και σε έρευνα της ιταλικής οικονομικής αστυνομίας, της Guardia di Finanza.
Μετά τις φήμες που κυκλοφορούσαν έντονα για τον τερματισμό της συνεργασίας του ΠΑΟΚ με τον Αλεξάνταρ Στανόγεβιτς, ο «Δικέφαλος του βορρά» εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση για την αντικατάστασή του από νέο προπονητή.
Ο σέρβος τεχνικός, ο οποίος επισημοποίησε τη συνεργασία του με τον «Δικέφαλο» στις 16 Ιουνίου, αποτελώντας τον αντικαταστάτη στον πάγκο της ομάδας του Βλάνταν Ιβιτς, αποτελεί από σήμερα παρελθόν για τους «ασπρόμαυρους».
Ο Ραζβάν Λουτσέσκου επιλέχθηκε να αποτελέσει τον νέο προπονητή της ομάδας, ο οποίος δεσμεύτηκε με συμβόλαιο διάρκειας 2+1 ετών.
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση του ΠΑΟΚ «ο Αλεκσάνταρ Στανόγεβιτς είναι ένας καλός προπονητής, αλλά όχι αυτός που χρειάζεται η ομάδα στην παρούσα φάση. Σ΄αυτή την κοινή απόφαση κατέληξαν η Διοίκηση και ο Αθλητικός Διευθυντής του Συλλόγου, οι οποίοι αναλαμβάνουν και την πλήρη ευθύνη, απόφαση που τελικά αποδέχτηκε ο ιδιοκτήτης».
Συμπληρώνει δε ότι «ο Ραζβάν Λουτσέσκου γνωρίζει το πρωτάθλημα, ήταν εξ αρχής στην κορυφή της λίστας των υποψηφίων με το τέλος της προηγούμενης σεζόν και έδειξε μεγάλο ενθουσιασμό να οδηγήσει τον ΠΑΟΚ στους υψηλότερους στόχους».
Σε θρίλερ εξελίχθηκε η υπόθεση σύλληψης Νιγηριανού στο Τμήμα Ασφάλειας Γαλατσίου, ο οποίος απειλούσε να αυτοκτονήσει, κρατώντας το μόλις ενάμισι έτους κοριτσάκι του στην αγκαλιά.
Η υπόθεση ξεκίνησε όταν αστυνομικοί του ΤΑ Γαλατσίου πήγαν στο σπίτι του αλλοδαπού, όπου ήταν με το μικρό κοριτσάκι του και τον συνέλαβαν μετά από μήνυση που είχε υποβάλει σε βάρος του γυναίκα ομοεθνής του, για βιασμό.
Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στο Τμήμα, μαζί με το κοριτσάκι, καθώς, όπως λένε οι αστυνομικοί, δεν μπορούσαν να το χωρίσουν από τον πατέρα του, εφόσον δεν υπήρχε σχετική εισαγγελική απόφαση.
Εκεί όμως, γύρω στις 2.30 μετά το μεσημέρι, ο Νιγηριανός ξαφνικά έσπασε ένα τζάμι του τμήματος και με ένα γυαλί απειλούσε να αυτοκτονήσει, κρατώντας στην αγκαλιά το κοριτσάκι και λέγοντας ότι θα έκοβε το λαιμό του αν του το έπαιρναν και το έδιναν σε ίδρυμα.
Τελικά, μετά από διαπραγματεύσεις, πριν από λίγο ο συλληφθείς πείστηκε να παραδώσει το γυαλί και να αφεθεί στα χέρια των αστυνομικών, οι οποίοι αυτή την ώρα έχουν αρχίσει την προανάκριση, ενώ αναμένεται απόφαση του εισαγγελέα για το τί θα γίνει με το παιδί.
Ο Νιγηριανός πάντως επιμένει να μην αποχωριστεί το κοριτσάκι.
Ταυτόχρονα, από την Αστυνομία γίνεται έρευνα για να διαπιστωθεί αν υπάρχουν ευθύνες για το ότι ο κρατούμενος είχε την δυνατότητα να προβεί στην παραπάνω πράξη, που αναστάτωσε για δύο ώρες την ΕΛΑΣ.
![Ποιο σπίτι πουλήθηκε για 20 εκατ. ευρώ- Σε ποια περιοχή βρίσκεται [εικόνες]](https://www.anatropinews.gr/wp-content/uploads/2017/08/spiti5-640x265.jpg)
![Κύθηρα: Χειροπέδες σε Ιταλό κι Αλβανό που μετέφεραν δύο τόνους κάνναβης [εικόνες]](https://www.anatropinews.gr/wp-content/uploads/2017/08/kyth-500x265.jpg)
![Σε χρόνο ρεκόρ έτοιμη η νέα προβλήτα της Κω [εικόνες]](https://www.anatropinews.gr/wp-content/uploads/2017/08/kos-640x265.jpg)
