Η South Western Railway, σιδηροδρομική εταιρεία που εξυπηρετεί τη νοτιοδυτική Αγγλία, είναι η πρώτη που επιστρέφει σήμερα υπό δημόσιο έλεγχο, στο πλαίσιο της πολιτικής επανεθνικοποίησης
Κατηγορηματική διάψευση από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) δέχεται η ελληνική κυβέρνηση σχετικά με την εξαγγελία του νέου συστήματος γεωεντοπισμού HEPOS, που παρουσίασαν ο πρωθυπουργός
Νέα προβλήματα στη γραμμή του σιδηρόδρομου από Λιανοκλάδι προς Θεσσαλονίκη, μετά από καθίζηση που σημειώθηκε την Τετάρτη 19 Μαρτίου 2025 στη νότια πλευρά της μεγάλης σήραγγας
Εκτροχιασμός εμπορικής αμαξοστοιχίας, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Ειδομένη – Θεσσαλονίκη σημειώθηκε χθες, Τρίτη 11 Φεβρουαρίου στις 21:25, λίγο έξω από το Πολύκαστρο του Κιλκίς.
Το 2023, ο αριθμός των ανθρώπων που σκοτώθηκαν σε σιδηροδρομικά ατυχήματα στην ΕΕ αυξήθηκε σε 841 νεκρούς, έναντι 803 το 2022, όπως δείχνουν στοιχεία της Eurostat. Το 2023
Σε ανακοίνωσή της, με αφορμή το περιστατικό για παραλίγο σύγκρουση τρένων στον σταθμό του Κορινού που είδε το φως της δημοσιότητας, η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού
Σε πεσμένα δέντρα προσέκρουσε η αμαξοστοιχία 1531(Χαλκίδα – Αθήνα ) μεταξύ των σταθμών Σφενδάλης και Αφιδνών, με αποτέλεσμα να προκληθούν υλικές ζημιές και να ακινητοποιηθεί.
Η ευρηματικότητα επίλυσης προβλημάτων που όχι μόνο χρόνια είναι, αλλά και διαχρονικώς επικίνδυνα για την ανθρώπινη ζωή, θα εκπλήσσει τους μελλοντικούς ιστορικούς εις το διηνεκές,
Η αμαξοστοιχία 1547 (Χαλκίδα – Αθήνα) προσέκρουσε σε πεσμένο δέντρο επί της γραμμής στο ύψους του Αγίου Στεφάνου, με αποτέλεσμα την ακινητοποίηση της. Από τη σύγκρουση δεν
Αποκαθίσταται η σιδηροδρομική σύνδεση στον κεντρικό άξονα Αθηνών-Θεσσαλονίκης, που είχε διακοπεί εξαιτίας των καταστροφών που προκλήθηκαν από τις κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias», μετά την άφιξη,
Προσπάθειες να ξεπεραστούν τα προβλήματα που άφησαν πίσω τους οι δύο απανωτές θεομηνίες σε Βόλο και Πήλιο καταβάλλονται από Πολιτεία και Φορείς. Ιδιαίτερα, η αντιμετώπιση
Η Αριστερά δεν συνηθίζει να μιλάει για την ιδιωτική ιδιοκτησία και ας έχει αυτή κεντρικό λόγο στην μαρξιστική θεωρητική παράδοσή μας. Του Ηλεία Ιωακείμογλου «Οι
Στις ράγες μπαίνει και πάλι ο σιδηρόδρομος από τις 22 Μαρτίου με ενισχυμένες εγγυήσεις ασφάλειας, όπως την υποχρεωτική παρουσία δύο σταθμαρχών σε κάθε σταθμό, σύμφωνα
Η χώρα μας, μαζί με Μάλτα και Σλοβακία δεν έχουν εφαρμόσει τις απαραίτητες τεχνολογίες και για την ασφάλεια πτήσεων εκτός από την κατάσταση στους σιδηροδρόμους.
O πρόεδρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν, ζητά από το Κογκρέσο να νομοθετήσει «αμέσως» για να εμποδιστεί δυνητική απεργία των εργαζομένων στους σιδηρόδρομους, μετά από απαίτηση περίπου 450
