Σε τροχιά κινητοποιήσεων μπαίνουν οι βενζινοπώλες, διαμαρτυρόμενοι για το πλαφόν στο μικτό περιθώριο κέρδους των πρατηρίων καυσίμων, το οποίο –όπως υποστηρίζουν– καθιστά τη λειτουργία των επιχειρήσεών τους οικονομικά ασφυκτική. Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδας (ΟΒΕ) αποφάσισε σε έκτακτη γενική συνέλευση την προετοιμασία κινητοποιήσεων, χωρίς ωστόσο να καθορίσει ακόμη τη μορφή τους, αναμένοντας τις εξελίξεις μετά τη συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης.
Το βασικό αίτημα για το πλαφόν
Οι πρατηριούχοι δηλώνουν ότι δεν αμφισβητούν την εφαρμογή του πλαφόν στο μικτό περιθώριο κέρδους που επέβαλε η κυβέρνηση σε πρατήρια και εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών. Ωστόσο επισημαίνουν ότι ο τρόπος υπολογισμού του οδηγεί σε σημαντική επιβάρυνση των επιχειρήσεων.
Το βασικό αίτημα του κλάδου αφορά τον ΦΠΑ: ζητούν το ανώτατο περιθώριο κέρδους των 0,12 ευρώ ανά λίτρο να υπολογίζεται χωρίς τον φόρο, ώστε να μην μειώνεται ακόμη περισσότερο το πραγματικό περιθώριο κέρδους των πρατηρίων.
Συνάντηση με τον Τάκη Θεοδωρικάκο
Η διοίκηση της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας έχει προγραμματίσει συνάντηση για τις 19 Μαρτίου με τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο, προκειμένου να τεθεί επί τάπητος το ζήτημα.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον κλάδο, επικρατεί συγκρατημένη αισιοδοξία ότι μπορεί να υπάρξει λύση μέσω τεχνικής προσαρμογής του τρόπου εφαρμογής του μέτρου. Η τελική απόφαση για το αν και πότε θα ξεκινήσουν κινητοποιήσεις θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την έκβαση της συγκεκριμένης συνάντησης.
Η απόφαση της έκτακτης γενικής συνέλευσης
Η ΟΒΕ πραγματοποίησε έκτακτη γενική συνέλευση την Τετάρτη 18 Μαρτίου 2026, με τη συμμετοχή 31 ενώσεων-μελών από όλη τη χώρα, προκειμένου να αξιολογήσει τις επιπτώσεις της υπουργικής απόφασης 1411/2026 που καθορίζει το πλαφόν στο μικτό περιθώριο κέρδους.
Στην ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία υποστηρίζει ότι το συγκεκριμένο πλαίσιο δημιουργεί συνθήκες μη βιωσιμότητας για τα πρατήρια καυσίμων. Η συνέλευση κατέληξε ομόφωνα στην απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου, με τον χρόνο και τη μορφή τους να εξαρτώνται από τα αποτελέσματα της συνάντησης με τον αρμόδιο υπουργό.
Στη συνέλευση απηύθυνε χαιρετισμό και ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών Ιωάννης Χατζηθεοδοσίου, εκφράζοντας τη στήριξη του φορέα στα αιτήματα των πρατηριούχων.
Ραγδαίες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων
Την ίδια στιγμή η αγορά καυσίμων βρίσκεται σε τροχιά ανατιμήσεων, καθώς οι διεθνείς αυξήσεις στην τιμή του πετρελαίου περνούν πλέον στην εγχώρια αγορά.
Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει φτάσει στα 1,94 ευρώ ανά λίτρο, από 1,751 ευρώ πριν από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, καταγράφοντας αύξηση 0,189 ευρώ ανά λίτρο. Ακόμη μεγαλύτερη είναι η άνοδος στο πετρέλαιο κίνησης, το οποίο διαμορφώνεται στα 1,916 ευρώ ανά λίτρο από 1,57 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 0,346 ευρώ ανά λίτρο.
Σε αρκετές περιοχές της Αττικής οι τιμές της αμόλυβδης ξεπερνούν ήδη τα 2 ευρώ ανά λίτρο. Σύμφωνα με στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, σε πρατήρια της Καισαριανής, της Αθήνας, των Αμπελοκήπων, του Γαλατσίου, της Δάφνης, της Αγίας Παρασκευής, του Χαλανδρίου, του Αμαρουσίου, της Αργυρούπολης και του Αλίμου οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 2,001 και 2,158 ευρώ το λίτρο.
Γιατί οι τιμές αυξάνονται παρά το πλαφόν
Η αύξηση των τιμών συνεχίζεται παρά την επιβολή πλαφόν, καθώς το μέτρο δεν αφορά την τελική τιμή πώλησης αλλά μόνο το μικτό περιθώριο κέρδους των πρατηρίων και των εταιρειών εμπορίας.
Το συγκεκριμένο περιθώριο αντιστοιχεί περίπου στο 10% της τελικής τιμής της βενζίνης. Αντίθετα, σχεδόν το 60% της τιμής προέρχεται από φόρους –κυρίως τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και τον ΦΠΑ– ενώ περίπου το 30% συνδέεται με το κόστος διύλισης και τη διεθνή τιμή του πετρελαίου.
Η διεθνής κρίση και το ράλι του πετρελαίου
Παράγοντες της αγοράς πετρελαιοειδών κάνουν λόγο για μια από τις πιο ασταθείς περιόδους των τελευταίων ετών στην παγκόσμια αγορά ενέργειας. Κεντρικό σημείο ανησυχίας παραμένουν τα Στενά του Ορμούζ, από τα οποία διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου.
Η αβεβαιότητα για τη διέλευση δεξαμενόπλοιων από το συγκεκριμένο θαλάσσιο πέρασμα δημιουργεί έντονες πιέσεις στις διεθνείς τιμές, ενώ η εξέλιξη των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή και οι γεωπολιτικές αποφάσεις των μεγάλων δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, καθιστούν δύσκολη οποιαδήποτε πρόβλεψη για την πορεία της αγοράς.
Στο τραπέζι νέα μέτρα στήριξης
Η άνοδος των τιμών καυσίμων επαναφέρει στη δημόσια συζήτηση και νέα μέτρα στήριξης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στις 17 Μαρτίου σε εκδήλωση του Bloomberg, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο λήψης στοχευμένων παρεμβάσεων για την ενίσχυση των εισοδημάτων, παραπέμποντας εμμέσως στην πιθανή επαναφορά του Fuel Pass.
Παράλληλα, για πρώτη φορά αναφέρθηκε και στο ενδεχόμενο μείωσης της φορολογίας στα καύσιμα, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να υλοποιηθεί μόνο στο πλαίσιο συντονισμένης απόφασης σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
