Το Κρεμλίνο ανακοίνωσε σήμερα ότι η ρωσική αστυνομία δικαίως χρησιμοποίησε σκληρές μεθόδους για να διαλύσει τους διαδηλωτές που ζητούσαν την αποφυλάκιση του Αλεξέι Ναβάλνι και ότι η παράνομη δραστηριότητα έπρεπε να αναχαιτιστεί.
Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε ότι οι χθεσινές εκκλήσεις των υποστηρικτών του Ναβάλνι προς τους Ρώσους για να βγουν στους δρόμους να διαδηλώσουν κατά της φυλάκισης του Ναβάλνι συνιστούν πρόκληση.
Η αστυνομία χθες συνέλαβε περισσότερους από 1.400 διαδηλωτές υπέρ του Ναβάλνι, σύμφωνα με την μκο OVD-Info.
Στον επικριτή του Κρεμλίνου επιβλήθηκε χθες ποινή φυλάκισης 3,5 ετών, αλλά θα εκτίσει δύο χρόνια και οκτώ μήνες επειδή έχει εκτίσει στο παρελθόν ποινή σε κατ΄οίκον περιορισμό.
Οι δικηγόροι του ανακοίνωσαν ότι θα εφεσιβάλουν την ποινή.
Οι ΗΠΑ, η Βρετανία, η Γερμανία και η ΕΕ κάλεσαν την Μόσχα να απελευθερώσει άμεσα τον Ναβάλνι και ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Άντονι Μπλίνκεν είπε ότι η Ουάσινγκτον θα συνεργαστεί στενά με τους συμμάχους της ώστε να λογοδοτήσει η Μόσχα.
Η γερμανική κυβέρνηση ανακοίνωσε σήμερα ότι δεν πρέπει να αποκλειστεί το ενδεχόμενο επιβολής περαιτέρω κυρώσεων εις βάρος της Μόσχας.
Ο εκπρόσωπος της καγκελαρίου Μέρκελ Στέφεν Ζάιμπερτ είπε ότι το Βερολίνο θα συζητήσει για το θέμα με τους ευρωπαίους εταίρους του.
Από την πλευρά της, η υπηρεσία του ΟΗΕ για τα ανθρώπινα δικαιώματα εξέφρασε σήμερα την βαθιά απογοήτευσή της για την καταδίκη του Ναβάλνι και ζήτησε την άμεση απελευθέρωση των ειρηνικών διαδηλωτών, μεταξύ των περίπου 1.400 συλληφθέντων.
Την αγωνία που βιώνουν οι ασθενείς που έρχονται αντιμέτωποι με τον κοροναϊό, καθώς και τις πρόσθετες δυσκολίες που καλούνται να αντιμετωπίσουν όταν αναγκάζονται να απευθυνθούν στις υπηρεσίες του ΕΟΔΥ που υπολειτουργούν, αναδεικνύει -μέσω μιας ανάρτησής του στο facebook- ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Νικόλαος Σταθούλης.
Ο ίδιος επισημαίνει ότι μόλις πληροφορήθηκε ότι βρέθηκε θετικός στον κοροναϊό, κάλεσε πολλές φορές στο 1135 του ΕΟΔΥ ώστε να λάβει τις απαραίτητες οδηγίες, χωρίς ωστόσο, ποτέ κανείς να απαντήσει στις κλήσεις του.
«Ξέρεις μετά από αλλεπάλληλες και αναπάντητες κλήσεις σε υπουργεία Υγείας και Πολιτική Προστασία ότι είσαι μόνος σου, το κράτος τώρα που το χρειάζεσαι απουσιάζει» καταγγέλλει, τονίζοντας ότι οι πληροφορίες που αναζητούσε ήρθαν τελικά από γιατρούς στη Βρετανία μετά από μεσολάβηση συγγενών του, που κατοικούν εκεί.
Ο Νικόλαος Σταθούλης σημειώνει μάλιστα, ότι κόλλησε τον ιό στο θεραπευτήριο όπου κάνει θεραπείες, καθώς φροντίζει να προσέχει και να μη συγχρωτίζεται.
Το Ισραήλ θα επεκτείνει το πρόγραμμα εμβολιασμών κατά της COVID-19 ώστε να περιλάβει όλους τους πολίτες άνω των 16 ετών, ανακοίνωσαν σήμερα αξιωματούχοι, καθώς ο αριθμός των κρουσμάτων και των θανάτων αυξήθηκε εκ νέου, παρεμποδίζοντας την προβλεφθείσα ανάκαμψη.
Ο πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου ευελπιστούσε ότι η γρήγορη διαδικασία του προγράμματος εμβολιασμού της χώρας, σε συνδυασμό με το τρίτο εθνικό λοκντάουν, το οποίο διανύει την έκτη εβδομάδα του, θα καθιστούσαν εφικτό το άνοιγμα εκ νέου της οικονομίας αυτό τον μήνα.
Αλλά ο αριθμός των σοβαρών κρουσμάτων και των θανάτων αυξήθηκε δραματικά και αποδίδεται κυρίως στην περισσότερο μεταδοτική παραλλαγή του στελέχους του κοροναϊού.
Η εξέλιξη αυτή αντισταθμίστηκε με τα οφέλη από τα εμβόλια. Το λοκντάουν, από την άλλη, έχει παραβιαστεί ευρέως και επικριθεί στους κόλπους του υπουργικού συμβουλίου.
Τα στοιχεία του υπουργείου Υγείας δείχνουν ότι το Ισραήλ έχει καταγράψει 663.665 κρούσματα και 4.888 θανάτους μέχρι σήμερα.
Περίπου το 35% των εννέα εκατομμυρίων κατοίκων της χώρας εμβολιάστηκαν με το εμβόλιο της Pfizer, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υγείας.
Αλλά η ανά ημέρα αύξηση των εμβολιασθέντων κυμάνθηκε στο 2,5% περίπου αυτή την εβδομάδα σε σχέση με 3,05% την περασμένη εβδομάδα και 3,3% πριν από δύο εβδομάδες. Το υπουργείο ανακοίνωσε ότι από αύριο όλοι οι πολίτες άνω των 16 ετών θα εμβολιάζονται.
Δικαίωμα εμβολιασμού είχαν μέχρι σήμερα όσοι ήταν άνω των 30 ετών, μεταξύ 16-18, με υποκείμενα νοσήματα ή εργαζόμενοι σε δουλειές υψηλού κινδύνου.
Σύμφωνα με μια δημοσκόπηση της εταιρείας Kan, το 31% των Ισραηλινών δεν είναι σίγουρο αν θα εμβολιαστεί και το 36% ανησυχεί για την ασφάλεια του εμβολίου.
Ο υφυπουργός Υγείας Γιόαβ Κις δήλωσε στον ισραηλινό ραδιοφωνικό σταθμό 103 FM ότι τα παιδιά από 12 ως 16 ετών πιθανόν να αρχίσουν να εμβολιάζονται από τον Απρίλιο εν αναμονή της έγκρισης από την αρμόδια ρυθμιστική αρχή, αλλά τα κάτω των 12 “θα χρειαστεί τουλάχιστον ένας ακόμη χρόνος” μέχρι να εμβολιαστούν.
Το νομοσχέδιο για τα πανεπιστήμια απορρίπτεται από την συντριπτική πλειοψηφία της πανεπιστημιακής κοινότητας γιατί είναι παγκοσμίως καινοφανές και πρωτότυπο και συγχρόνως αυταρχικό, αντιδημοκρατικό, αντιαναπτυξιακό, αντιεκπαιδευτικό, αλλά και επικίνδυνο για την ασφάλεια όσων ζουν, φοιτούν και εργάζονται στα πανεπιστήμια.
Του Γιάννη Μυλόπουλου
Συγκεκριμένα το νομοσχέδιο απορρίπτεται για τους εξής λόγους:
1. Είναι αυταρχικόκαι αντιδημοκρατικό γιατί οι προβλέψεις του τόσο για ίδρυση πανεπιστημιακής αστυνομίας που θα εγκατασταθεί εντός των πανεπιστημίων και θα ανήκει στην ΕΛΑΣ, όσο και για τον καθορισμό, ερήμην των πανεπιστημίων, πειθαρχικών οργάνων, διαδικασιών και ποινών, παραβιάζουν ευθέως τη διεθνώς αποδεκτή και την συνταγματικά κατοχυρωμένη στη χώρα μας αρχή της αυτοδιοίκησης των πανεπιστημίων, που εγγυάται την ανεξαρτησία της επιστημονικής γνώσης από κάθε μορφή εξωτερικής επιβολής. Κι ακόμη, η εγκατάσταση αστυνομικών δυνάμεων εντός των πανεπιστημίων καταλύει ή θέτει υπό περιορισμό το σύνολο των ακαδημαϊκών ελευθεριών που εγγυώνται την ελεύθερη διακίνηση των ιδεών, όπως η ελεύθερη σκέψη και έκφραση και το δικαίωμα στην κριτική και τη διαμαρτυρία. Οι ιδέες δεν ανθίζουν όταν βρίσκονται υπό καθεστώς αστυνόμευσης, παρακολούθησης και καταστολής.
2. Το νομοσχέδιο είναι αντιαναπτυξιακόγιατί καταλύει την ακαδημαϊκή αυτοδιοίκηση, την οποία δεν είναι τυχαίο ότι σέβονται και διατηρούν σαν κόρη οφθαλμού όλα τα πανεπιστήμια στον δημοκρατικό κόσμο. Κι αυτό γιατί η ακαδημαϊκή αυτοδιοίκηση εγγυάται την ανεξαρτησία και την αξιοπιστία των λειτουργιών της παραγωγής και της μετάδοσης της επιστημονικής γνώσης. Οι λειτουργίες αυτές που αποτελούν τον βασικό αιμοδότη της οικονομικής ανάπτυξης, απαιτούν συνθήκες δημοκρατίας, αυτοδιοίκησης και ακαδημαϊκών ελευθεριώνγια να αναπτυχθούν. Αυτός είναι και ο λόγος που σε όλα τα πανεπιστήμια στον πολιτισμένο κόσμο η φύλαξη είναι πανεπιστημιακή, αναφέρεται δηλαδή στα όργανα της πανεπιστημιακής αυτοδιοίκησης, ενώ οι πειθαρχικές διαδικασίες αποτελούν αντικείμενο των ίδιων των πανεπιστημιακών αρχών. Ακόμη και ο Γιώργος Σουφλιάς, πρώην υπουργός Παιδείας επί ΝΔ, δήλωσε ότι η αυτοδιοίκηση είναι το κεφάλι των πανεπιστημίων και δεν πρέπει να κόβεται, όταν αυτό πονάει.
3. Τα ελληνικά πανεπιστήμια δεν έχουν ανάγκη από αστυνόμευση, αλλά από φύλαξη, όπως συμβαίνει παντού στον κόσμο. Ο σημερινός πρωθυπουργός ήταν αυτός που μέσω της πολιτικής της διαθεσιμότητας το 2014, ως υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης, αποψίλωσε τα πανεπιστήμια από τους φύλακες. Για να έρθει τώρα να υποστηρίξει την ανάγκη προστασίας των ΑΕΙ, μέσω της θεσμοθέτησης όμως πανεπιστημιακής αστυνομίας.
4. Αν η κυβέρνηση πιστεύει ότι τα πανεπιστήμια είναι πράγματι κέντρα εγκληματικότητας και ανομίας, όπως τα κατηγορεί, δεν έχει παρά να στείλει όσους αστυνομικούς χρειάζονται και για όσες φορές αυτό είναι αναγκαίο, προκειμένου να τα απαλλάξουν από την ανομία. Μετά την κατάργηση του ακαδημαϊκού ασύλου, η όποια υπόνοια για έκνομες πράξεις εντός των πανεπιστημίων, βαραίνει πλέον την αστυνομία, η οποία είναι η κατά νόμο υπεύθυνη και όχι πλέον τα ίδια τα πανεπιστήμια. Ποιος άλλωστε θεσμός στην Ελλάδα, τράπεζες, υπουργεία κλπ, έχει ειδικές αστυνομικές δυνάμεις εγκατεστημένες εντός των υπηρεσιών του για να έχουν και τα πανεπιστήμια;
5. Τα ελληνικά πανεπιστήμια είναι ουραγοί στην Ευρώπη σε αναλογία καθηγητών ανά φοιτητές. Στην Ελλάδα αναλογεί ένας καθηγητής για 40 φοιτητές, όταν ο μέσος Ευρωπαϊκός όρος είναι ένας καθηγητής για μόλις 14 φοιτητές. Η Ελλάδα λοιπόν χρειάζεται περισσότερους Καθηγητές και όχι άλλους αστυνομικούς, στην αναλογία των οποίων ανά 100.000 κατοίκους είμαστε πρωταγωνιστές, ευρισκόμενοι στην 3η θέση Ευρωπαϊκά.
6. Το νομοσχέδιο είναι αντιεκπαιδευτικό γιατί, προκειμένου να μειώσει τον φοιτητικό πληθυσμό και συνακόλουθα και τις δαπάνες για την παιδεία, εφαρμόζει μια τεχνητή και επικοινωνιακής λογικής βαθμολογική βάση, η οποία δεν έχει κανένα εκπαιδευτικό νόημα. Οι εισαγωγικές εξετάσεις είναι διαγωνισμός με δεδομένο εξ αρχής αριθμό θέσεων, που καταλαμβάνονται με σειρά βαθμολογικής επιτυχίας. Δεν είναι εξετάσεις διαπίστωσης της γνώσης των υποψηφίων, για να έχει νόημα η όποια βαθμολογική βάση. Για να γίνουν οι εισαγωγικές εξετάσεις διαπιστωτικές της επάρκειας των γνώσεων των υποψηφίων, πρέπει η ευθύνη της διεξαγωγής τους να περάσει από τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση στα πανεπιστήμια. Η επιλογή δηλαδή των εξεταζόμενων μαθημάτων και των θεμάτων και ο καθορισμός της βαρύτητάς τους, όπως και η διόρθωση και η αξιολόγηση των γραπτών, πρέπει να γίνονται ξεχωριστά από τις σχολές υποδοχής, ανάλογα με τις γνωστικές απαιτήσεις εκάστης και όχι από τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση, η οποία δεν γνωρίζει τις γνωστικές απαιτήσεις κάθε πανεπιστημιακής σχολής. Τότε και μόνον τότε θα έχει νόημα η βαθμολογική βάση, ως κατώφλι που θα εγγυάται τη γνώση του 50% των απαιτήσεων κάθε σχολής.
7. Το νομοσχέδιο είναι αντιεκπαιδευτικό, γιατί μειώνει τον αριθμό των φοιτητών αυθαίρετα και ανορθολογικά. Αντί να μειώνονται δηλαδή οι φοιτητές στα δημοφιλή και γι’ αυτό πολυπληθή τμήματα του κέντρου, όπως ζητούν τα πανεπιστήμια εδώ και χρόνια, μειώνονται με την εισαγωγή του τρικ της βαθμολογικής βάσης οι φοιτητές σε χρήσιμες και στρατηγικού χαρακτήρα σχολές της περιφέρειας, 1 στις 3 μάλιστα από τις οποίες θα κλείσει κατά δήλωση της υπουργού.
8. Το νομοσχέδιο είναι αντιεκπαιδευτικό και γιατί στερεί τη δυνατότητα σε 25.000 περίπου φοιτητές να σπουδάσουν σε δημόσιο πανεπιστήμιο, στέλνοντάς τους σαν πελατεία στα αδιαβάθμητα και χωρίς αξιολόγηση ιδιωτικά κολέγια τριετών σπουδών, τα οποία σε κάθε περίπτωση παρέχουν υπηρεσίες κατάρτισης και όχι ανώτατης εκπαίδευσης.
9. Το νομοσχέδιο είναι αντιεκπαιδευτικό και ταξικό, γιατί στερεί τη δυνατότητα στους λεγόμενους αιώνιους ή καλύτερα στους μη ενεργούς φοιτητές, οι περισσότεροι από τους οποίους εργάζονται, να ολοκληρώσουν τις σπουδές τους. Ας σημειωθεί ότι οι μη ενεργοί φοιτητές, συνήθως από φτωχές οικογένειες με προβλήματα οικονομικά που αναγκάζονται να εργάζονται για να σπουδάσουν, δεν επιβαρύνουν οικονομικά τα πανεπιστήμια, μια και δεν δικαιούνται να έχουν τις φοιτητικές παροχές που δικαιούνται οι υπόλοιποι συνάδελφοί τους. Οπότε η διαγραφή τους δεν θα προσφέρει τίποτε σημαντικό στα πανεπιστήμια, θα στερήσει όμως από τους ίδιους τη δυνατότητα της ολοκλήρωσης των σπουδών.
10. Τέλος το νομοσχέδιο είναι επικίνδυνο γιατί η εγκατάσταση αστυνομικών δυνάμεων σε πανεπιστημιακές σχολές όπου φοιτούν χιλιάδες φοιτητές, θα πυροδοτήσει το μεταξύ τους κλίμα και θα προκαλέσει απρόβλεπτες συγκρούσεις, μετατρέποντας τα πανεπιστήμια σε πεδία μαχών. Η μεγάλη ανησυχία της πανεπιστημιακής κοινότητας είναι οι νέες ζαρντινιέρες και τα νέα φαινόμενα Γρηγορόπουλου, που σύντομα φοβόμαστε ότι θα έχουμε να αντιμετωπίσουμε. Τα συνδικαλιστικά όργανα των αστυνομικών το έχουν ήδη αντιληφθεί αυτό και είναι αντίθετα με το μέτρο. Μόνο η κυβέρνηση δείχνει να μην καταλαβαίνει. Ας πάρει και την ευθύνη για ό,τι πρόκειται να συμβεί…
Με εντατικούς ρυθμούς συνεχίζονται από συνεργεία του ΟΣΕ τα έργα αποκατάστασης του σιδηροδρομικού δικτύου Μακεδονίας-Θράκης μετά την προ ημερών κακοκαιρία (πρωτοφανή ποσότητα νερού) που έπληξε όλο το νομό Έβρου.
Εξαιτίας της σοβαρότητας των προβλημάτων, η αποκατάσταση της κυκλοφορίας της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη- Αλεξανδρούπολη, βάσει προγραμματισμού, σύμφωνα με τον ΟΣΕ, αναμένεται στις 5 Μαρτίου του 2021 ενώ έως τις 20 Μαρτίου 2021, αναμένεται η αποκατάσταση της κυκλοφορίας και του έτερου τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο.
Υπενθυμίζεται πως λόγω των ακραίων καιρικών φαινομένων, (στις 05.01.2021 στο Ν. Σερρών, όπου το ύψος της βροχόπτωσης ήταν 131 mm σε 3 ώρες, και στις 12.01.2021 στους Ν. Έβρου και Ροδόπης, όπου το ύψος της βροχόπτωσης ήταν 96 mm σε 3 ώρες), σημειώθηκαν εκτεταμένες καταστροφές στο σιδηροδρομικό δίκτυο και συγκεκριμένα στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη και στη σιδηροδρομική γραμμή Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο. Το σιδηροδρομικό δίκτυο παραμένει αποκομμένο σε συνολικά δώδεκα σημεία των συγκεκριμένων γραμμών, με αποτέλεσμα να έχει διακοπεί η κυκλοφορία.
Ακυρώθηκε η σημερινή (3 Φεβρουαρίου) ενημέρωση από τον υπουργό Υγείας Βασίλη Κικίλια για την πανδημία.
Σύμφωνα με τον υπουργείο Υγείας, η ενημέρωση δεν θα πραγματοποιηθεί λόγω της σημερινής προγραμματισμένης συνεδρίασης της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής των Ελλήνων.
Με νέα ρηματική διακοίνωση το υπουργείο Εξωτερικών της Βουλγαρίας ενημερώνει ότι, σε συνδυασμό και με την έντονη βροχόπτωση που σημειώθηκε στη γείτονα το τελευταίο 24ωρο, η ροή των υδάτων των ποταμών Άρδα, Έβρου και Ερυθροποτάμου είναι αυξημένη.
Ως εκ τούτου και προς αποφυγή τυχόν ατυχημάτων η Αντιπεριφέρεια Έβρου ζητά από τους δημάρχους Ορεστιάδας, Διδυμοτείχου, Σουφλίου και Αλεξανδρούπολης (Δημοτική Ενότητα Φερών) να ενημερώσουν άμεσα τους κατοίκους των περιοχών να μην πλησιάζουν τους προαναφερθέντες ποταμούς και τα αναχώματα αυτών. Επίσης ζητά να απομακρύνουν έγκαιρα μηχανήματα και εργαλεία από τις επικίνδυνες περιοχές…
Οι διευθύνσεις Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής Αλεξανδρούπολης και Ορεστιάδας, θα πρέπει να ενημερώσουν τους κτηνοτρόφους που διατηρούν εκτροφές πλησίον των ποταμών να επισκέπτονται ανά τακτά διαστήματα τις εκτροφές τους, λόγω της επικείμενης αύξησης των υδάτων και να είναι σε επαφή με τις διευθύνσεις για πιθανή εκκένωση των μονάδων τους. Επίσης να ενημερώσουν τους ΤΟΕΒ, στη ζώνη ευθύνης τους, για τη λήψη των προβλεπόμενων μέτρων, προς αποφυγή ζημιών σε έργα αρμοδιότητάς τους (αρδευτικά αντλιοστάσια, αποστραγγιστικά δίκτυα κ.λπ.).
Τέλος, η διεύθυνση Τεχνικών Έργων ΠΕ Έβρου καλείται να διαθέσει προσωπικό και μέσα για την έγκαιρη επίβλεψη/επιτήρηση των αναχωμάτων και των αντιπλημμυρικών έργων και να ενημερώσει τους ΓΟΕΒ για τη λήψη μέτρων σε έργα αρμοδιότητάς τους.
Σημειώνεται ότι οι τέσσερις δήμοι βρίσκονται σε αυξημένη επιφυλακή, ωστόσο, σύμφωνα με τους δημάρχους Ορεστιάδας, Βασίλη Μαυρίδη, Διδυμοτείχου, Ρωμύλο Χατζηγιάννογλου και Σουφλίου Παναγιώτη Καλακίκο, η κατάσταση, βάσει των μέχρι στιγμής μετρήσεων της στάθμης των υδάτων, χαρακτηρίζεται διαχειρίσιμη. Αναφορικά με τον Δήμο Αλεξανδρούπολης, ο αντιδήμαρχος Φερών και Πρωτογενούς Τομέα, Δημήτρης Κολγιώνης, ενημερώνει ότι η στάθμη του ποταμού Έβρου στη γέφυρα των Κήπων, στις 13.30 βρισκόταν στα έξι μέτρα και δέκα εκατοστά και στη γέφυρα του Πετάλου στα πέντε μέτρα και εβδομήντα δύο εκατοστά.
Το 2018 η πολυεθνική Amazon δεν πλήρωσε ούτε ένα δολάριο σε ομοσπονδιακούς φόρους στις ΗΠΑ, παρότι είχε κέρδη των 11 $δισ. κερδών. Το 2019 η εταιρεία είχε κέρδη 13,3 δισ. δολάρια και πλήρωσε μόλις $162 εκατ. φόρους.
Αυτή η εταιρεία που ξεζουμίζει σε καθημερινή βάση χιλιάδες υπαλλήλους. Που ανάγκαζε τους εργαζόμενους να ουρούν σε πλαστικά μπουκάλια για να μην ”μειώνεται η παραγωγικότητα”. Αυτή λοιπόν η εταιρεία έπαιρνε και τα φιλοδωρήματα των διανομένων της.
Συγκεκριμένα η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου των ΗΠΑ (FTC) αποκάλυψε μετά από ενδελεχή έρευνα ότι η Amazon παρακρατούσε τα φιλοδωρήματα που οι πελάτες πλήρωναν για τους διανομείς της εταιρείας για πάνω από δύο χρόνια.
Όπως μετέδωσε το Forbes, η Amazon σταμάτησε να παίρνει τα φιλοδωρήματα το 2019, όταν ο κολοσσός του ηλεκτρονικού εμπορίου έμαθε για την έρευνα που διεξήγαγε η επιτροπή, τότε στάματησε.
Η κλοπή των φιλοδωρημάτων είχε εντοπιστεί από τους διανομείς της Amazon, η εταιρεία, όμως, στις επανειλημμένες οχλήσεις τους έκανε μελετημένα βήματα για να παραπλανήσει τους διανομείς και να αποκρύψει την κλοπή, στέλνοντας τους τυποποιημένες απαντήσεις που επαναλάμβαναν τα ψέματα της εταιρείας ανέφερε η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου των ΗΠΑ.
Όπως αναφέρει το Forbes «η κλοπή αυτή δεν πέρασε απαρατήρητη από τους διανομείς της Amazon, πολλοί από τους οποίος εξέφρασαν τον θυμό και τη σύγχυσή τους στην εταιρεία».
«Αλλά, αντί να επανορθώσει, η Amazon προέβη σε μελετημένα βήματα για να παραπλανήσει τους διανομείς και να αποκρύψει την κλοπή, στέλνοντας τους τυποποιημένες απαντήσεις που επαναλάμβαναν τα ψέματα της εταιρείας» τονίζει η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου.
Διαβεβαίωση από τη διοίκηση του ΕΦΚΑ ότι σε δύο μήνες (Απρίλιο) θα καταβληθούν οι προσωρινές συντάξεις, σε όσους έχουν υποβάλλει αίτηση συνταξιοδότησης, έλαβε ο υπουργός Εργασίας, Κωστής Χατζηδάκης, όπως είπε στον Alpha 98,9.
«Προβληματίζει η φάση της αποσωλήνωσης της οικονομίας. Τι θα συμβεί σε λιανεμπόριο και τουρισμό όταν σταματήσουν τα μέτρα στήριξης και ξεκινήσει η κανονικότητα. Θα χρειαστεί μια μεταβατική περίοδος κι εμείς ήδη καταρτίζουμε ένα σχέδιο για εκείνη την περίοδο», τόνισε ο υπουργός Εργασίας, εστιάζοντας στην επιδοτούμενη απασχόληση και στα προγράμματα κατάρτισης.
Απαντώντας στην κριτική την οποία ασκεί ο ΣΥΡΙΖΑ για τα μέτρα στήριξης που λαμβάνει η κυβέρνηση για εργαζόμενους και επιχειρήσεις και την έλλειψη ενός εμπροσθοβαρούς προγράμματος στήριξης, ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε: «Η αντιπολίτευση έχει αποφασίσει να κάνει τόσο κακό στον εαυτό της, μακάρι να συνεχίσει έτσι. Από πέρυσι που έλεγαν για εμπροσθοβαρές πρόγραμμα, τώρα δεν θα είχαμε λεφτά να δώσουμε. Ανοίγουμε την αγορά, κάνουν κριτική, την κλείνουμε, επίσης… Είναι λίγο αστείο αυτό για τους ίδιους, δεν το καταλαβαίνουν;».
Σχολιάζοντας την παρακαταθήκη που βρήκε στο υπουργείο Εργασίας όσον αφορά τις εκκρεμείς συντάξεις, είπε: «Το 2020 που ήταν εδώ ο κ. Βρούτσης οι συντάξεις που δόθηκαν ήταν κατά 30% περισσότερες από το 2019. Ξεκίνησε σταδιακά η καταβολή νέων συντάξεων, έγιναν 1.700.000 ψηφιακές συναλλαγές πολιτών με τον ΕΦΚΑ, που σημαίνει ότι ξεκίνησε η κατάσταση να βελτιώνεται , αλλά το πρόβλημα είναι τεράστιο. Γι’ αυτό και αποφασίστηκαν να ληφθούν μέτρα (όπως παραπάνω υπάλληλοι, μπόνους, μάνατζερ) κι εμείς ανακοινώσαμε άλλα εννέα, μεταξύ αυτών άμεση καταβολή εθνικών (προσωρινών) συντάξεων και αναδρομικά, για να έχουν οι άνθρωποι να πορεύονται».
Όπως είπε, μόνο το 1/3 αυτών που έχουν κάνει αίτηση συνταξιοδότησης, λαμβάνει προσωρινή σύνταξη, με τα 2/3 να παραμένουν στην αναμονή έως και 4 χρόνια.
Επισήμανε ότι «Δεν υπάρχει στον βαθμό που θα έπρεπε ένα σύγχρονο σύστημα επικοινωνίας μέσω διαδραστικών ιστοσελίδων, να μαθαίνει και να κάνεις και τη δουλειά σου. Δεν υπάρχει ένα μεγάλης κλίμακας call center. Ένα πράγμα που θα προχωρήσουμε γρήγορα ελπίζω είναι ένα δίκτυο επικοινωνίας πολιτών με το υπουργείο και τους οργανισμούς για να σταματήσουν να αισθάνονται αβοήθητοι στη μέση του πελάγους.».
Ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι «Το σαράβαλο δεν μπορεί να γίνει τούρμπο από τη μία μέρα στην άλλη».
«Δεν θα προσπαθήσουμε να κινηθούμε με γιουρούσια, δεν είναι αυτό το θέμα. Θα επιχειρήσουμε να οργανωθούμε, να κινηθούμε με μέθοδο, σύστημα και σύγχρονο μάνατζμεντ»μ, τόνισε, υπογραμμίζοντας ότι στο πλαίσιο της ψηφιοποίησης του κράτους, παράλληλα πρέπει να γίνεται και απλοποίηση των διαδικασιών.
Ερωτηθείς για τα αναδρομικά των συνταξιούχων, πότε προβλέπεται να καταβληθούν, ο κ. Χατζηδάκης απάντησε «σύντομα», αποφεύγοντας να αναφερθεί σε συγκεκριμένες ημερομηνίες.
Επισήμανε ότι προτεραιότητα έχουν οι πρόωρες συντάξεις και ερωτηθείς για πιθανή διασύνδεση επικουρικής, εφάπαξ και εθνικής σύνταξης είπε «μετά θα ασχοληθούμε με τα υπόλοιπα. Αν επιχειρήσουμε να τα κάνουμε όλα μαζί, δεν θα κάνουμε τίποτα».
«Θα δοθούν και τα αναδρομικά. Είναι θέμα και υπουργικών αποφάσεων που θα βγουν σύντομα», τόνισε.
«Πρέπει να κάνουμε έντιμους λογαριασμούς με τους πολίτες. Συστηματικά, με μέθοδο και ευρωπαϊκή προσέγγιση των πραγμάτων», υπογράμμισε ο υπουργός Εργασίας.
Τουλάχιστον 52.000 δολοφονήθηκαν στη σύρραξη που ξέσπασε στην επαρχία Τιγκράι της Αιθιοπίας τον Νοέμβριο του 2020 και συνεχίζεται, κατήγγειλαν χθες Τρίτη τρεις παρατάξεις της αντιπολίτευσης.
«Πάνω από 52.000 αθώοι άμαχοι, παιδιά, γυναίκες, νέοι, γέροι και ιερωμένοι, σφαγιάστηκαν αδιακρίτως», αναφέρουν σε κοινή ανακοίνωσή τους το Κόμμα Ανεξαρτησίας της Τιγκράι (Tigray Independence Party, TIP), το κόμμα SAWET (Salsay Weyane Tigray) και το κόμμα Μεγάλη Τιγκράι-Μπεϊτόνα (Great Tigray [Baytona]).
Πόλεις και χωριά ισοπεδώθηκαν από το πυροβολικό, υγειονομικές και εκπαιδευτικές υποδομές λεηλατήθηκαν και καταστράφηκαν, χώροι λατρείας υπέστησαν επιθέσεις, στηλιτεύουν τα τρία κόμματα.
«Οι εξωδικαστικές δολοφονίες και οι ομαδικοί βιασμοί μετατράπηκαν σε καθημερινές πρακτικές», λένε οι αντιπολιτευόμενες παρατάξεις.
Η σύρραξη εκτόπισε πάνω από τρία εκατομμύρια πολίτες, ενώ 6,5 εκατομμύρια κάτοικοι της Τιγκράι έχουν ανάγκη ανθρωπιστική βοήθεια, εκτιμούν.
Διεθνείς οργανισμοί και ΜΚΟ ζητούν να τους επιτραπεί να αποκτήσουν πρόσβαση στην περιοχή, όπου οι περιορισμοί στις τηλεπικοινωνίες κάνουν πολύ δύσκολη κάθε αποτίμηση της κατάστασης
Υπό πίεση από τα Ηνωμένα Έθνη, η κυβέρνηση του Άμπι Άχμεντ στην Αιθιοπία συμφώνησε τον Δεκέμβριο να παραχωρήσει σε οργανώσεις αρωγής πρόσβαση σε περιοχές που πέρασαν στον έλεγχο του ομοσπονδιακού στρατού.
Όμως έναν μήνα αργότερα, εργαζόμενοι σε οργανώσεις αρωγής αδυνατούσαν να φθάσουν σε μεγάλο μέρος του πληθυσμού της επαρχίας.
Ορισμένες από τις οργανώσεις, για παράδειγμα ο αιθιοπικός Ερυθρός Σταυρός και η Διεθνής Επιτροπή του Ερυθρού Σταυρού και της Ερυθράς Ημισελήνου (ΔΕΕΣ), κάνουν λόγο για «γραφειοκρατικά εμπόδια».
Ο ομοσπονδιακός στρατός διεξάγει ευρείας κλίμακας επιχειρήσεις από τον Νοέμβριο εναντίον του Λαϊκού Απελευθερωτικού Μετώπου της Τιγκράι (TPLF), στην εξουσία στη βόρεια επαρχία της Αιθιοπίας, που αψηφούσε την κυβέρνηση του Άμπι Άχμεντ.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση ανακήρυξε τη νίκη της στις αρχές Δεκεμβρίου, όμως εξακολουθούν να υπάρχουν τομείς της Τιγκράι όπου οι εχθροπραξίες συνεχίζονται.
Εκατόν δεκατρία χρόνια συμπληρώνονται σήμερα (03/02) από την ίδρυση του Παναθηναϊκού. Μία συνάντηση ανάμεσα σε νέους εκείνης της εποχής (1908) είχε ως αποτέλεσμα την ίδρυση του ΠΟΑ (Ποδοσφαιρικός Όμιλος Αθηνών) και μετά από μερικά χρόνια (1922) τη μετονομασία του σε ΠΑΟ (Παναθηναϊκός Αθλητικός Όμιλος).
Η ιδέα του Γιώργου Καλαφάτη, ενός αθλητή του στίβου αρχικά και μετέπειτα του ποδοσφαίρου, που καταγόταν από τα Διλινάτα της Κεφαλλονιάς, του αδερφού του Αλέξανδρου και του Δημήτρη Δουκάκη, έμελλε να φέρει ως αποτέλεσμα την ίδρυση ενός εκ των κορυφαίων συλλόγων της Ελλάδας, με πάρα πολλές επιτυχίες εντός κι εκτός των συνόρων.
Ο 18χρονος τότε, Γιώργος (γεννήθηκε το 1890), έχοντας αποχωρήσει μαζί με άλλους 35 αθλητές από τον Πανελλήνιο μετά τη διακοπή της λειτουργίας του ποδοσφαιρικού τμήματος (ο Πανελλήνιος θεωρούσε το τμήμα ασύμβατο, με τα υπόλοιπα παραδοσιακά αθλήματα του στίβου) κατάφερε να πείσει τους παρευρισκομένους ότι η Αθήνα χρειαζόταν τη δημιουργία ενός ποδοσφαιρικού συλλόγου. Όπερ και εγένετο με τη δημιουργία του ΠΟΑ, που λίγο αργότερα λατρεύτηκε όχι μόνο από τους Αθηναίους, αλλά σιγά-σιγά απέκτησε φιλάθλους σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της ελληνικής επικράτειας.
Αφού ακούστηκαν πολλές απόψεις γύρω από την ονομασία του νέου συλλόγου, κατέληξαν όλοι στο «Ποδοσφαιρικός Όμιλος Αθηνών». Τα εγκαίνιά του έγιναν στις 11 Μαΐου 1908 και τη διοίκηση του συλλόγου στελέχωναν οι Μ. Μαρινάκης (πρόεδρος), Γ. Αντωνόπουλος (αντιπρόεδρος), Κ. Θων (ταμίας), Κ. Γουλιμής (γεν. γραμματέας), Δ. Παππάς (έφορος) και οι σύμβουλοι Κ. Σταυρόπουλος, Ν. Αγκωνάκης, Ε. Χρύσης, Κ. Μάτσας, Γ. Σκουζές, Ι. Θεοφιλάς, Ι. Μπούμπουλης, Γ. Γαλανός, Α. Δημητρακόπουλος και Π. Παρασκευόπουλος.
Στις 9/9/1908 ο ΠΟΑ, με τον Γιώργο Καλαφάτη να κάνει τη διαφορά, κατακτά τον πρώτο τίτλο του. Παρ΄ όλα αυτά, στα τέλη του επόμενου έτους (1909) παρατηρήθηκε έντονη διοικητική αστάθεια, προερχόμενη από την κόντρα του βασικού χρηματοδότη του ΠΟΑ, Μαρίνου Μαρινάκη, και του ιδρυτή του συλλόγου, Γιώργου Καλαφάτη. Η ομάδα δεν πήρε μέρος στο ετήσιο πρωτάθλημα, ενώ τα περισσότερα μέλη του συλλόγου δεν συμφωνούσαν με τις κινήσεις του Μ. Μαρινάκη. Αποτέλεσμα αυτής της εσωτερικής διαμάχης ήταν η διάσπαση του ΠΟΑ.
Στα χρόνια που ακολούθησαν, πέραν της καθιέρωσης της πράσινης-λευκής ενδυμασίας, ο Ποδοσφαιρικός Όμιλος Αθηνών μετονομάστηκε σε Πανελλήνιο Ποδοσφαιρικό Όμιλο (ΠΠΟ) και αργότερα σε Πανελλήνιο Ποδοσφαιρικό Αγωνιστικό Όμιλο (ΠΠΑΟ). Όλα αυτά μέχρι το 1922, οπότε πήρε την τελική ονομασία Παναθηναϊκός Αθλητικός Ομιλος (ΠΑΟ), έχοντας καταλήξει (από το 1919) στη χρησιμοποίηση του τριφυλλιού, ως έμβλημα του συλλόγου.
Σύντομα ο Παναθηναϊκός επεκτάθηκε, ως πολυαθλητικός πλέον όμιλος σε μια σειρά αθλημάτων, καθώς αποτέλεσε έναν από τους πρώτους που καλλιέργησαν ποδόσφαιρο (1908), πυγμαχία (1912), ξιφασκία (1912), βόλεϊ (1919), μπάσκετ (1919), πινγκ πονγκ (1924), χόκεϊ επί χόρτου (1927 ή 1928) και χάντμπολ (1929). Πρωτοστάτησε ακόμα στη διάδοση του γυναικείου μπάσκετ, στίβου, πινγκ πονγκ, ποδοσφαίρου και ράγκμπι.
Κατά τη διάρκεια της 113χρονης ιστορίας του ο Παναθηναϊκός ανέπτυξε συνολικά 30 αθλήματα, ενώ διατηρεί σήμερα 22 τμήματα (μη συνυπολογισμένων των υποδομών) σε επίπεδο ερασιτεχνικό κι επαγγελματικό (ανδρικά βόλεϊ, μπάσκετ, ποδόσφαιρο), 19 από τα οποία σε 17 ολυμπιακά αθλήματα.
Με εκατοντάδες τρόπαια στο ενεργητικό του, ο Παναθηναϊκός είναι ένα από τα περισσότερο επιτυχημένα σωματεία σε εγχώριο επίπεδο, τόσο στα ομαδικά αθλήματα του βόλεϊ (το γυναικείο τμήμα κορυφαίο σε τίτλους πρωταθλητή έναντι των αντιπάλων του), μπάσκετ (αντίστοιχα το ανδρικό), ποδοσφαίρου, όσο και στα ατομικά, με κορυφαία τα τμήματα της ποδηλασίας (επί δημόσιας οδού και πίστας ανδρών), πυγμαχία (επίσης), όπως και άρσης βαρών, καταδύσεων, κολύμβησης, ξιφασκίας, πινγκ πονγκ, σκοποβολής, στίβου και το ανενεργό πλέον τμήμα σκάκι.
Σε διεθνές επίπεδο έχει κατακτήσει ένα Βαλκανικό κύπελλο ποδοσφαίρου ανδρών (1977), 6 πρωταθλήματα Ευρώπης (1996, 2000, 2002, 2007, 2009, 2011) και ένα Διηπειρωτικό κύπελλο (1996) στο ανδρικό μπάσκετ. Ακόμα, πλήθος αθλητριών και αθλητών του κατέκτησαν μετάλλια και διακρίσεις με τα εθνικά χρώματα, στεφόμενοι νικητές σε Βαλκανικούς, Μεσογειακούς και Ολυμπιακούς αγώνες, πρωταθλητές Ευρώπης και παγκόσμιοι.
Οι ανδρικές ομάδες μπάσκετ και ποδοσφαίρου έχουν διαγράψει μεγάλες πορείες κατά τη διεθνή τους παρουσία. Στο ποδόσφαιρο, ο Παναθηναϊκός είναι η μοναδική ομάδα στην Ελλάδα που έχει συμμετάσχει σε τελικό του Κυπέλλου Πρωταθλητριών και του Διηπειρωτικού Κυπέλλου το 1971, ενώ έχει αγωνιστεί στα ημιτελικά της κορυφαίας διασυλλογικής διοργάνωσης της UEFA (Κύπελλο Πρωταθλητριών ή μετέπειτα Champions League), άλλες δυο φορές (1985 και 1996).
Η ομάδα μπάσκετ αποτελεί αντίστοιχα την πλέον επιτυχημένη όλων των εποχών στην Ελλάδα καθώς έχει κατακτήσει 6 ευρωπαϊκά πρωταθλήματα (1996, 2000, 2002, 2007, 2009, 2011), γεγονός που την κατατάσσει στη τρίτη σχετική θέση (μαζί με τη Μακάμπι Τελ Αβίβ).
Συνολικά, ο Παναθηναϊκός έχει προκριθεί 13 φορές σε τελικό αγώνα ή αγώνες διεθνών κυπέλλων ομαδικών αθλημάτων (με χρονολογική σειρά: ανδρικά ποδόσφαιρο 2, βόλεϊ 2, μπάσκετ 7 και γυναικείο βόλεϊ 2), ενώ άλλες δύο διεκδίκησε κάποιο διηπειρωτικό έπαθλο (ποδόσφαιρο το 1971 χωρίς επιτυχία, μπάσκετ το 1996 με επιτυχία).
Σε ατομικό επίπεδο, ξεχωρίζουν σε διεθνές επίπεδο το ασημένιο μετάλλιο του Κώστα Μυλωνά στο πιστόλι ταχύτητας κατά το Παγκόσμιο πρωτάθλημα σκοποβολής 1947, το ασημένιο στο άλμα επί κοντώ του Χρήστου Παπανικολάου κατά το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα στίβου 1966 και το παγκόσμιο ρεκόρ του το 1970 -μοναδικό για άνδρα αθλητή στην ιστορία του ελληνικού στίβου- τα χρυσά του Λεωνίδα Σαμπάνη κατά τα Παγκόσμια πρωταθλήματα άρσης βαρών 1995, 1998 και κυρίως τα αργυρά του των Ολυμπιακών αγώνων 1996, 2000.
Ανοιχτό άφησε το ενδεχόμενο η απαγόρευση της κυκλοφορίας να ξεκινά από τις 18:00 ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως «είναι κάτι που θα το δούμε».
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ 100,3, ο υπουργός προειδοποίησε πως βρισκόμαστε σε πολύ κρίσιμο σημείο καμπής.
«Όλα τα δεδομένα θα τεθούν υπ’ όψιν των λοιμωξιολόγων και ανάλογα θα ληφθούν αποφάσεις» τόνισε χαρακτηριστικά ο ίδιος.
«Ίσως να χρειαστεί να ληφθούν αυστηρότερα μέτρα σε τοπικό επίπεδο» συμπλήρωσε, τονίζοντας παράλληλα πως η Αχαΐα και άλλες περιοχές της χώρας βρίσκονται σε πολύ δύσκολη κατάσταση.
«Πρέπει να προλάβουμε κάποια πράγματα πριν διολισθήσουμε σε δύσκολες καταστάσεις» τόνισε ο υπουργός.
Και συνέχισε:
«Έχουμε ρίξει το μεγάλο βάρος στο βραδύ. Οι ελεγκτικές αρχές έχουν κουραστεί. Χθες υπήρξε μια δραστηριότητα να εξαφανιστεί το θέμα των όρθιων έξω από τα μαγαζιά».
Την ίδια ώρα, ο κ. Χρυσοχοΐδης επιβεβαίωσε πως την Πέμπτη θα μεταβεί στη Θεσσαλονίκη με τον Νίκο Χαρδαλιά.
Για την πανεπιστημιακή αστυνομία
Ερωτηθείς για την πανεπιστημιακή αστυνομία, ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη είπε:
«Σε λίγο καιρό δεν θα υπάρχει κανείς που να τολμά να κάνει καταλήψεις να ασκεί βία στα πανεπιστήμια και να πουλά ναρκωτικά».
Συμπλήρωσε δε, πως «αυτοί που αρνούνται την ίδρυση αυτού του σώματος δεν έχουν τίποτα άλλο να προτείνουν, εδώ και 50χρόνια προβάλλουν την ατιμωρησία».
Για την πανεπιστημιακή αστυνομία ο κ. Χρυσοχοΐδης ανέφερε ότι κανείς δεν είναι ευτυχής να υπάρχει αστυνομία στα πανεπιστήμια, ενώ ισχυρίστηκε ότι η πανεπιστημιακή αστυνομία θα είναι μια δύναμη προσαρμοσμένη στις ανάγκες του χώρου.
Έντονα αυξητική τάση παρουσιάζει το ιικό φορτίο των λυμάτων της Θεσσαλονίκης στις τελευταίες μετρήσεις, στην έρευνα που διεξάγει διεπιστημονική ομάδα του ΑΠΘ σε συνεργασία με την ΕΥΑΘ.
Έπειτα από χρονική περίοδο περίπου ενός μήνα, όπου η συγκέντρωση του SARS-CoV-2 στα αστικά υγρά απόβλητα ανιχνευόταν σε σταθερά χαμηλά επίπεδα, με μικρές αυξομειώσεις μεταξύ των μετρήσεων, οι αναλύσεις μετά τον περιβαλλοντικό εξορθολογισμό των αποτελεσμάτων από τις δύο τελευταίες δειγματοληψίες δείχνουν σημαντική αύξηση.
«Διαπιστώνεται μία αύξηση του εβδομαδιαίου μέσου κυλιόμενου όρου -σύγκριση μετρήσεων της 27ης Ιανουαρίου, 29ης Ιανουαρίου και 1ης Φεβρουαρίου με τις αντίστοιχες της 20ης, 22ας και 25ης Ιανουαρίου- αλλά το στοιχείο έντονου προβληματισμού εντοπίζεται παρατηρώντας το διάγραμμα σε μεγαλύτερο χρονικό εύρος, από τη στιγμή που ουσιαστικά η επιδημιολογική καμπύλη είχε επιπεδωθεί. Συγκρίνοντας λοιπόν τη μέση τιμή συνολικά οκτώ μετρήσεων, από τις 11 έως τις 27 Ιανουαρίου, με την τιμή από τις δύο τελευταίες μετρήσεις της 29ης Ιανουαρίου και 1ης Φεβρουαρίου, η αύξηση που παρατηρείται στο ιικό φορτίο των λυμάτων είναι της τάξης του 50%», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρύτανης του ΑΠΘ και επιστημονικά υπεύθυνος του ερευνητικού έργου, καθ. Νίκος Παπαϊωάννου.
Όπως εξήγησε, «η επιδημιολογική εικόνα των λυμάτων αντανακλά την περίοδο από το άνοιγμα κοινωνικών και οικονομικών δραστηριοτήτων, όπως εκπαιδευτικές δομές και καταστήματα λιανικού εμπορίου», ενώ «προφανώς έχουμε και τις επιπτώσεις από φαινόμενα συνωστισμού στους δρόμους, και συναθροίσεων που έγιναν το προηγούμενο δεκαήμερο».
Ερωτηθείς αν με βάση την εικόνα που υπάρχει από τις τελευταίες μετρήσεις στα λύματα μπορεί να εκτιμηθεί ενδεχόμενο επανάληψης ενός μοτίβου εκθετικής διασποράς του ιού στην κοινότητα, όπως συνέβη τον περασμένο Οκτώβριο και Νοέμβριο στη Θεσσαλονίκη, ο πρύτανης του ΑΠΘ απάντησε: «Βρισκόμαστε ακριβώς στο κρίσιμο εκείνο σημείο, όπου θα φανεί αν ως υπεύθυνοι πολίτες διδαχθήκαμε κάτι από τα όσα τραγικά βιώσαμε το φθινόπωρο. Η Πολιτεία με όλα τα επιστημονικά δεδομένα που έχει στη διάθεσή της θα αποφασίσει για τα όποια μέτρα κρίνει αναγκαία. Όμως, τα ανακλαστικά που θα δείξουμε ο καθένας ξεχωριστά και ως κοινωνία, τώρα που η κατάσταση είναι υπό έλεγχο, θα καθορίσουν και το αν θα παραμείνει υπό έλεγχο. Βεβαίως εκτός από τις καιρικές συνθήκες που ευνοούν τους ιούς, τώρα έχουμε να συνυπολογίσουμε και τον απρόβλεπτο παράγοντα των πολύ πιο μεταδοτικών μεταλλάξεων του κοροναϊού. Γι’ αυτό απαιτείται εγρήγορση από όλους και απαρέγκλιτη τήρηση των μέτρων, δεν υπάρχει περιθώριο για τον παραμικρό εφησυχασμό».
Σε ό,τι αφορά το σημείο εκκίνησης της αυξητικής καταγραφής του ιικού φορτίου ο καθ. Χημείας του ΑΠΘ Θοδωρής Καραπάντσιος εξήγησε ότι «παρ’ όλες τις διακυμάνσεις στις μετρήσεις, που παρατηρούσαμε το προηγούμενο διάστημα, από την Παρασκευή 29 Ιανουαρίου φάνηκε μία τάση η οποία επιβεβαιώθηκε τη Δευτέρα 1 Ιανουαρίου, ημέρες κατά τις οποίες ο αριθμός των ανακοινωμένων κρουσμάτων ήταν ακόμη χαμηλά, δείχνοντας τη δυνατότητα της τεχνικής για έγκαιρο εντοπισμό της διασποράς στην κοινότητα».
«Η ακρίβεια των μετρήσεων στο ημερήσιο δείγμα είναι μεγάλη λόγω του βελτιστοποιημένου πρωτοκόλλου στις διαδικασίες που εφαρμόζονται, καθώς και του μεγάλου αριθμού των επαναλήψεων, από 15 αντιδράσεις μοριακής διερεύνησης για την εκτίμηση του ιιικού φορτίου», διευκρίνισε ο αν. καθηγητής Μοριακής Μικροβιολογίας στο Διαγνωστικό Εργαστήριο Κλινικών του Τμήματος Κτηνιατρικής του ΑΠΘ, Χρυσόστομος Δόβας.
Στο συνημμένο διάγραμμα του ΑΠΘ, που παρουσιάζει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, οι ημέρες των δειγματοληψιών που καταγράφονται με πορτοκαλί χρώμα αντιστοιχούν σε 100-400 κρούσματα -όπως ανακοινώθηκαν τις αντίστοιχες ημέρες από τον ΕΟΔΥ- και οι μέρες που καταγράφονται με πράσινο σε λιγότερα από εκατό ανακοινωμένα επιβεβαιωμένα κρούσματα. Η μεθοδολογία αποτίμησης του κοροναϊού στα αστικά απόβλητα, που ανέπτυξε η ομάδα του ΑΠΘ, εξορθολογίζει τις μετρήσεις συγκέντρωσης του γονιδιώματος του ιού με βάση 24 περιβαλλοντικούς παράγοντες, που δύνανται να αλλοιώσουν τα αποτελέσματα των μετρήσεων.
Παρουσιάστηκε σε εκδήλωση το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την οδική ασφάλεια παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την οδική ασφάλεια 2021-2030 ανακοινώθηκε από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή και τον υφυπουργό Γιάννη Κεφαλογιάννη παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, σε εκδήλωση στο Μουσείο Αυτοκινήτου.
Το Στρατηγικό Σχέδιο περιλαμβάνει μέτρα / δράσεις δεσμευτικού χαρακτήρα που πρέπει να αναληφθούν σε εθνικό επίπεδο από όλους τους αρμόδιους φορείς για την επίτευξη του στόχου της μείωσης των νεκρών, αλλά και των σοβαρά τραυματιών κατά 50%.
Κυριάκος Μητσοτάκης: Μικρές παρεμβάσεις που κάνουν τη διαφορά
Φιλόδοξους στόχους, ώστε να διορθωθούν άμεσα τα αρνητικά στατιστικά που εμφανίζει η χώρα μας στον τομέα των αυτοκινητιστικών ατυχημάτων επεσήμανε ότι έχει το Εθνικό Σχέδιο δράσης για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας κατά την παρουσίασή του ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Μάλιστα, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση σε πρόγραμμα, ύψους 30 εκατομμυρίων, χρηματοδοτούμενο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για σημειακές παρεμβάσεις σε 7.000 σημεία αυξημένης επικινδυνότητας ανά την επικράτεια.
«Πρόκειται για μικρές παρεμβάσεις, οι οποίες μπορούν, ωστόσο, να κάνουν την διαφορά ανάμεσα στη ζωή και στον θάνατο», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης, που συμπλήρωσε πως πολλά ατυχήματα συμβαίνουν εντός των πόλεων ή στο επαρχιακό οδικό δίκτυο. Ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι χρειάζονται αποτελεσματικές οριζόντιες πολιτικές, που στηρίζονται σε πραγματικά δεδομένα και δύνανται να λύσουν θέματα συντονισμού και επίτευξης συγκεκριμένων στόχων ανά διακριτούς τομείς πολιτικής, ιδίως εκεί, όπου εμπλέκονται πολλά Υπουργεία. Υπογράμμισε, μάλιστα, τη σημασία, που ο ίδιος προσδίδει στην διαπαιδαγώγηση της νέας γενιάς, καθ όσον πλέον το μάθημα της οδικής ασφάλειας εντάσσεται οργανωμένα στο ωρολόγιο πρόγραμμα των σχολείων. «Τα παιδιά επηρεάζουν και τις συμπεριφορές των ενηλίκων, τα νέα παιδιά θα επηρεάσουν και τους γονείς τους» τόνισε ο πρωθυπουργός, που σημείωσε ότι πρέπει να αλλάξει η κουλτούρα και η αντίληψη του τι σημαίνει οδηγώ ένα αυτοκίνητο ή μία μοτοσικλέτα.
Σε αυτό το σημείο έκανε ειδική μνεία στην αναμόρφωση του συστήματος εξετάσεων και πόσο καθοριστικό είναι τα νέα παιδία να αντιμετωπίζουν την όλη διαδικασία αλλά και τις εξετάσεις ως ένα στάδιο, κατά το οποίο θα μάθουν να οδηγούν.
Για τον Κυριάκο Μητσοτάκη είναι κρίσιμο, όπως ο ίδιος δήλωσε, «να κοιτάξουμε μπροστά και να αγκαλιάσουμε την πρόοδο της τεχνολογίας και τις αλλαγές στις συνήθειες μετακίνησης, που επιβάλλει η μετάβαση στην πράσινη ανάπτυξη».
Ο ίδιος, πάντως, δεν παρέλειψε να αναδείξει και τη σημασία της υιοθέτησης και εφαρμογής ενός σύγχρονου κώδικα κανόνων, αλλά και την αλλαγή στην οδική συμπεριφορά μας, που αυτός θα επιφέρει. «Πολλά ατυχήματα – και τέτοια δυστυχώς, απαντώνται αρκετά στην ιδιαίτερη πατρίδα μου την Κρήτη – οφείλονται σε ατομικές επιλογές, όπως η κατανάλωση αλκοόλ, η υπερβολική ταχύτητα, αλλά και το γεγονός, πως δεν φοράμε ζώνη και κράνος. Πάνω από όλα πρέπει να σκεφθούμε πως η αλλαγή συμπεριφοράς στον δρόμο συνεπάγεται σεβασμό στους συμπολίτες μας και την οικογένεια μας» τόνισε ο κ. Μητσοτάκης.
Συμπλήρωσε, μάλιστα, πως το ενδιαφέρον για την οδική ασφάλεια σε μία χώρα, που κάθε χρόνο θρηνεί πολλούς συμπολίτες μας στην άσφαλτο θα έπρεπε να ήταν αυτονόητο και η ευαισθητοποίηση δεν θα πρέπει να περιορίζεται σε μία εύκολη, πλην όμως, βραχυπρόθεσμη αγανάκτηση.
Από την πλευρά του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής έκανε λόγο για ένα ολοκληρωμένο, καλά μελετημένο, ρεαλιστικό σχέδιο, που μπορεί να έχει συγκεκριμένα αποτελέσματα και το οποίο εν πολλοίς στηρίζεται στο τετράπτυχο: ασφαλείς δρόμοι – υπεύθυνοι οδηγοί – κυκλοφοριακή παιδεία – δίκαιοι κανόνες για όλους.
«Δίνουμε έμφαση στο πιο φλέγον ζήτημα, να κάνουμε δηλαδή τους δρόμους μας πιο ασφαλείς, μέσω ενός προγράμματος σημειακών παρεμβάσεων σε 7.000 επικίνδυνες θέσεις. Οι μελέτες έχουν ήδη γίνει και η χρηματοδότηση έχει βρεθεί μέσω της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων», τόνισε ο κ. Καραμανλής, ο οποίος γνωστοποίησε, μάλιστα, πως η κυβέρνηση κατόρθωσε τους τελευταίους 18 μήνες να ξεμπλοκάρει το έργο «Πάτρα – Πύργος».
«Μέχρι να ολοκληρωθεί, όμως, εμείς δεν θα κάτσουμε με σταυρωμένα τα χέρια. Δημοπρατούμε έργο, ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ με σημειακές παρεμβάσεις στα επικίνδυνα σημεία» τόνισε ο υπουργός Υποδομών. Καταλήγοντας ο κ. Καραμανλής υπογράμμισε ότι «Το σχέδιο για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας συμβάλλει ώστε να γίνουμε καλύτεροι οδηγοί, αλλά και να οδηγούμε σύγχρονα οχήματα σε ασφαλείς δρόμους. Για να σώσουμε και άλλες ζωές στους ελληνικούς δρόμους. Όλοι μαζί μπορούμε να τα καταφέρουμε».
Βασικές αλλαγές που αναφέρθηκαν κατά τη διάρκεια της παρουσίασης αφορούν:
-Στην υποχρεωτική η διδασκαλία της κυκλοφοριακής αγωγής από τον Σεπτέμβριο στα σχολεία
-Στις παρεμβάσεις σε οδικά τμήματα που προκαλούν πολλά ατυχήματα.
-Στην καταγραφή των προστίμων από κλήσεις λόγω παράβασης του ΚΟΚ στην εφορία ώστε να μην δίνεται η δυνατότητα να σβηστούν.
-Στην αλλαγή του ΚΟΚ και των προστίμων με αυστηροποίηση στα πρόστιμα με βάση το βαθμό επικινδυνότητας και συχνότητας, πέντε επικίνδυνες παραβάσεις (υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση ζώνης σε όλους τους επιβαίνοντες, μη χρήση κράνους από οδηγό και συνοδηγό, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και ναρκωτικών ουσιών και χρήση κινητού τηλεφώνου)
-Στην ηλεκτρονική καταγραφή του point system
-Στην αυστηριοποίηση των ελέγχων στα ΚΤΕΟ για τα οχήματα με προβλήματα και στην υιοθέτηση ποινών και για τα ΚΤΕΟ που δεν κάνουν σωστούς ελέγχους.
Το Στρατηγικό Σχέδιο θα έχει δεσμευτικό χαρακτήρα και μετρήσιμους στόχους και θα στηριχθεί σε μια σειρά νομοθετικών ρυθμίσεων που θα έρθουν στο προσεχές διάστημα μεταξύ των οποίων η αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η αλλαγή τρόπου απόκτησης άδειας οδήγησης, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και κανόνες μικτοκινητικότητας αλλά και η αναθεώρηση του πλαισίου λειτουργίας των Σχολών Οδήγησης. Παράλληλα θα προχωρήσει και το Πρόγραμμα Επεμβάσεων Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας σε 7.000 επικίνδυνα σημεία.
Το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια αναπτύσσεται σε πέντε ενότητες.
1η ΕΝΟΤΗΤΑ – Ποιοτικά Δεδομένα
Οι δημόσιες πολιτικές για την οδική ασφάλεια πρέπει να στηρίζονται σε καλής ποιότητας δεδομένα και γι’ αυτό θεσπίζουμε, για πρώτη φορά, Εθνικό Παρατηρητήριο για την Οδική Ασφάλεια. Τη λειτουργία του θα αναλάβει το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο μέσω σύμβασης που θα συνάψει με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Το Εθνικό Παρατηρητήριο θα είναι αρμόδιο για τη συλλογή, επεξεργασία και τήρηση εθνικής βάσης δεδομένων για την οδική ασφάλεια. Σε ετήσια βάση θα δημοσιεύει ενημερωτικό δελτίο στατιστικών στοιχείων για την οδική ασφάλεια, η εγκυρότητα των οποίων θα επικυρώνεται από την ΕΛΣΤΑΤ.
Η Ελλάδα θα υιοθετήσει τα πιο έγκυρα διεθνώς πρωτόκολλα για τη συλλογή και επεξεργασία δεδομένων.
2η ΕΝΟΤΗΤΑ- Διακυβέρνηση και Στρατηγικό Σχέδιο
Αποσκοπώντας στην επίτευξη των στόχων της μείωσης των θανατηφόρων ατυχημάτων υιοθετείται ένα νέο σύστημα διακυβέρνησης για την οδική ασφάλεια που περιλαμβάνει τέσσερις άξονες:
− Η Κυβερνητική Επιτροπή θα συντονίζει το διυπουργικό έργο σε θεσμικό επίπεδο. Θα εγκρίνει και θα εποπτεύει την υλοποίηση του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021-2030, το οποίο θα γίνει νόμος με δράσεις δεσμευτικού χαρακτήρα για όλους τους αρμόδιους φορείς. Σκοπός η μείωση των νεκρών και των σοβαρά τραυματιών κατά 50%.
− Η Εκτελεστική Επιτροπή θα εκτελεί τις αποφάσεις της Κυβερνητικής Επιτροπής και θα παρακολουθεί την υλοποίησή τους.
− Η τοπική αυτοδιοίκηση θα έχει την ευθύνη υλοποίησης των επιχειρησιακών σχεδίων. Βασικό εργαλείο θα είναι τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, τα οποία είναι δεσμευτικά για Δήμους άνω των 30.000 κατοίκων και θα περιλαμβάνουν υποχρεωτικά δράσεις οδικής ασφάλειας.
− Η κοινωνία των πολιτών ΜΚΟ, ερευνητικά ινστιτούτα, επίσημοι σύμβουλοι της πολιτείας (ΤΕΕ), εκπαιδευτικά ιδρύματα, μέσα επικοινωνίας. Ένταξη του έργου τους υπέρ του στόχου της μείωσης των θανατηφόρων ατυχημάτων.
3η ΕΝΟΤΗΤΑ- Εκπαίδευση και Επικοινωνία
Σε συνεργασία με το υπουργείο Παιδείας από τον προσεχή Σεπτέμβριο η διδασκαλία της κυκλοφοριακής αγωγής θα γίνει υποχρεωτική στα σχολεία.
Επιπλέον, οι νέοι και νέες που έχουν συμπληρώσει το 17ο έτος της ηλικίας τους θα μπορούν να παρακολουθήσουν θεωρητικά και πρακτικά μαθήματα οδήγησης στις σχολές οδήγησης.
Τα θεωρητικά μαθήματα θα μπορούν να πιστοποιηθούν, πριν από τη συμπλήρωση του 18ου έτους της ηλικίας τους, ενώ με τη συμπλήρωση αυτού, θα έχουν δικαίωμα συμμετοχής στην πρακτική δοκιμασία.
Επιπλέον, αλλάζει η φιλοσοφία της θεωρητικής εξέτασης και της πρακτικής δοκιμασίας για την απόκτηση άδειας οδήγησης:
− Νέα εγχειρίδια για την εκπαίδευση των υποψήφιων οδηγών με την παιδαγωγική επιμέλεια του Ευγενίδου Ιδρύματος.
− Καταργείται το σύστημα εξέτασης που βασίζεται σε προκαθορισμένες ερωτήσεις με γνωστές απαντήσεις και δημιουργείται τράπεζα θεμάτων που προϋποθέτει τη διενέργεια θεωρητικών μαθημάτων στη σχολή οδήγησης.
− Ειδικό εκπαιδευτικό εγχειρίδιο και ειδική θεωρητική εξέταση για ειδικές ομάδες πληθυσμού: πολίτες που δεν έχουν ολοκληρώσει την υποχρεωτική εκπαίδευση, με μαθησιακές δυσκολίες καθώς και όσοι έχουν προβλήματα ακοής.
− Επιμόρφωση των εκπαιδευτικών με διεύρυνση της πλατφόρμας e-drive academy σε συνεργασία με το Υπ. Παιδείας και τη διοργάνωση προγραμμάτων μέσω του ΙΝ.ΕΠ. του ΕΚΔΑΑ
− Κατάρτιση εκπαιδευτών οδήγησης και πιστοποιημένη επιμόρφωση τουλάχιστον κάθε 3 χρόνια.
Επίσης, θεσπίζονται προϋποθέσεις για να γίνει κάποιος εκπαιδευτής:
1. Ελάχιστη ηλικία και κατοχή αδειών οδήγησης όλων των κατηγοριών.
2. Θα πρέπει να είναι κάτοχοι συγκεκριμένων ειδικοτήτων των επαγγελματικών λυκείων, απόφοιτοι συγκεκριμένων πανεπιστημιακών τμημάτων ή κάτοχοι μεταπτυχιακού ή διδακτορικού τίτλου σπουδών σχετικών με την κυκλοφοριακή αγωγή και την οδική κυκλοφορία.
3. Να διαθέτουν πιστοποιητικό παιδαγωγικής επάρκειας.
4. Να μην έχουν υποπέσει ποτέ σε συγκεκριμένες παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.
Με την ολοκλήρωση της εκπόνησης του Στρατηγικού Σχεδίου για την Οδική Ασφάλεια, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα προκηρύξει διαγωνισμό, με αντικείμενο την εκπόνηση εθνικού σχεδίου επικοινωνιακής πολιτικής για την οδική ασφάλεια.
4η ΕΝΟΤΗΤΑ- Αποτελεσματικό Σύστημα Επιβολής
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά στην αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας στη βάση ορισμένων αρχών:
1. Κατηγοριοποίηση των παραβάσεων του ΚΟΚ με βάση το βαθμό επικινδυνότητας και συχνότητας.
Η έμφαση θα δοθεί στις πέντε πιο συχνές παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. που έχουν ως αποτέλεσμα είτε σοβαρούς τραυματισμούς είτε θανάτους σε ένα τροχαίο ατύχημα: υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση ζώνης από όλους τους επιβαίνοντες, μη χρήση κράνους από οδηγό και συνοδηγό, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και ναρκωτικών ουσιών, χρήση κινητού τηλεφώνου.
Οι παραβάσεις θα έχουν διαβαθμισμένα – και πάντως όχι υψηλά – χρηματικά πρόστιμα σε συνδυασμό με διοικητικές κυρώσεις.
2. Διαχωρισμός των κυρώσεων με βασικό κριτήριο διαφοροποίησης την οδηγική συμπεριφορά ή την κατάσταση του οχήματος.
Παράδειγμα: Στην περίπτωση οχήματος με ληγμένο ΚΤΕΟ, οχήματος που δεν λειτουργούν οι φανοί ή κυκλοφορεί με σπασμένους καθρέφτες θα «τιμωρείται» το όχημα π.χ. με αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας.
Στην περίπτωση παράβασης που σχετίζεται με την οδηγική συμπεριφορά, οι κυρώσεις θα επιβάλλονται στον οδηγό.
Η ευθύνη όμως θα πρέπει να επιμεριστεί και σε όσους η πολιτεία έχει αναθέσει την υποχρέωση ελέγχου για την κατάσταση των οχημάτων, δηλαδή στα ΚΤΕΟ.
Από την ίδρυση τους, το 2001, τα 204 ιδιωτικά και 28 δημόσια παραμένουν ανεξέλεγκτα, όσον αφορά την ποιότητα των ελέγχων τους.
Στην Ελλάδα, με έναν από τους πιο γηρασμένους στόλους της Ευρώπης το ποσοστό απόρριψης (επανελέγχου) στα ΚΤΕΟ είναι 4,5%, όταν στη Γερμανία είναι 35,5%.
Ένα στα τρία οχήματα δεν προσέρχεται για έλεγχο. Για τον αμελή ιδιοκτήτη, αν παρέλθει η διετία, το πρόστιμο εκπρόθεσμου (65Euro) ισούται με το κόστος ελέγχου που δεν έγινε, άρα καθίσταται συμφέρον.
Έτσι, στο νομοσχέδιο για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας θα υπάρξει διάταξη για τη δημιουργία Μητρώου Εποπτών ΚΤΕΟ.
Οι επόπτες ΚΤΕΟ θα είναι διαπιστευμένοι ιδιώτες μηχανικοί Π.Ε. οι οποίοι θα πραγματοποιούν επανέλεγχο on the spot, στην «πόρτα» του ΚΤΕΟ, του οχήματος που μόλις διήλθε με επιτυχία.
Σε όσα οχήματα διαπιστωθεί ότι έγιναν πλημμελείς έλεγχοι θα υπάρχουν κυρώσεις που υπό προϋποθέσεις θα φθάνουν και στην αφαίρεση της άδειας λειτουργίας.
Επιπλέον, θα αυστηροποιηθεί το πρόστιμο για τον πλημμελή ιδιοκτήτη, ενώ θα επιβάλλονται και διοικητικές κυρώσεις όπως αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας.
3. Μείωση της μέσης ταχύτητας κίνησης στις αστικές περιοχές.
Όταν ένα αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα 30 χλμ./ώρα η πιθανότητα θανάσιμου τραυματισμού πεζού, τον οποίο θα χτυπήσει, είναι 10%.
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με 50 χλμ./ώρα, η πιθανότητα θανάσιμου τραυματισμού του πεζού εκτοξεύεται στο 80%.
Για τον λόγο αυτό, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας στις κατοικημένες περιοχές θα κατέβει στα 30χλμ/ώρα.
4. Διασφάλιση της επιβολής και είσπραξης του προστίμου.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Προστασίας του Πολίτη και Οικονομικών έχει ξεκινήσει τον επανασχεδιασμό και την υλοποίηση με ηλεκτρονικά μέσα της διαδικασίας βεβαίωσης και είσπραξης των παραβάσεων του Κ.Ο.Κ.
Ο στόχος είναι διττός: ο τερματισμός του καθεστώτος της γενικευμένης πεποίθησης ατιμωρησίας και η αύξηση των εσόδων των ΟΤΑ.
Κάθε παραβάτης του ΚΟΚ θα γνωρίζει ότι θα πρέπει να καταβάλει το προβλεπόμενο πρόστιμο και η διοικητική διαδικασία θα έχει ως εξής:
1. Βεβαίωση και καταχώρηση των παραβάσεων του ΚΟΚ με ηλεκτρονικά μέσα.
2. Πρόβλεψη ώστε η ευθύνη για παράβαση που επιβάλλεται απουσία του οδηγού (κάμερες, ραντάρ) να αποδίδεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος.
3. Δυνατότητα ηλεκτρονικής πληρωμής της παράβασης μέσω e banking ή ATM.
4. Βεβαίωση της υπερήμερης οφειλής στο TAXIS.
Βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας, τα πρόστιμα του Κ.Ο.Κ. έχουν ανταποδοτικό χαρακτήρα και αποτελούν πόρους των ΟΤΑ στην περιοχή των οποίων συντελέστηκε η παράβαση.
Προτείνεται η θεσμοθέτηση ενός Εθνικού Ταμείου Οδικής Ασφάλειας. Τα ποσά από τα πρόστιμα του ΚΟΚ θα εξακολουθούν να αποδίδονται υπέρ του οικείου ΟΤΑ, αλλά θα διασφαλίζεται ότι θα επενδύονται σε πολιτικές ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας στο πλαίσιο υλοποίησης των ΣΒΑΚ.
Τα βασικά χαρακτηριστικά του ταμείου θα είναι:
α. Σύσταση νομικού προσώπου υπό την εποπτεία του Υπουργείου Εσωτερικών με συμμετοχή εκπροσώπων των Υπουργείων Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών και της ΚΕΔΕ.
β. Το Ταμείο θα είναι ο βασικός μηχανισμός συλλογής των χρηματικών ποσών από τα πρόστιμα του ΚΟΚ. Θα κατανέμει τα ποσά στους Δήμους με βάση τη γεωγραφική κατανομή των προστίμων.
γ. Οι Δήμοι θα δίνουν αναφορά στο Ταμείο για τις δράσεις οδικής ασφάλειας που υλοποιούν.
δ. Το Ταμείο θα εγκαθιδρύσει μηχανισμό εποπτείας των δράσεων οδικής ασφάλειας στη βάση δεικτών επίτευξης/επίδοσης.
ε. Θα παρέχει τεχνογνωσία και συμβουλευτικό ρόλο στους Δήμους
5. Καθιέρωση ηλεκτρονικής διαδικασίας για την παρακολούθηση των παραβάσεων του Κ.Ο.Κ.
Πρώτον, μέσω του ανασχεδιασμού του συστήματος, ο παραβάτης θα γνωρίζει ότι οι προβλεπόμενοι πόντοι θα καταγράφονται σε εύλογο χρόνο.
Δεύτερον, θα γίνει εφικτή η άμεση online ενημέρωση των οδηγών για την καταγραφή των παραβάσεών τους και των πόντων που έχουν στο point system.
Τρίτον, η Τροχαία θα έχει τη δυνατότητα άμεσης ενημέρωσης για την οδηγική συμπεριφορά όλων των οδηγών.
Τέταρτον, θα αντλούνται στατιστικά στοιχεία για το είδος και τη συχνότητα της παραβατικότητας των Ελλήνων οδηγών.
5η ΕΝΟΤΗΤΑ – Ασφαλές οδικό δίκτυο
Το τετράπτυχο της οδικής ασφάλειας θεμελιώνεται στους ασφαλείς δρόμους, την υπεύθυνη οδήγηση, την κυκλοφοριακή παιδεία και τη θέσπιση δίκαιων κανόνων.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τρέχει ένα εκτεταμένο Πρόγραμμα Επεμβάσεων Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας:
− 7.000 επικίνδυνες θέσεις, σε 2.500 χιλιόμετρα, σε 80 οδικούς άξονες.
− Αρωγός η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (δανειακή σύμβαση 450 εκατ. euro με Εγνατία Οδό Α.Ε.).
Επιπλέον, πραγματοποιούνται στοχευμένες παρεμβάσεις στον υφιστάμενο οδικό άξονα Πάτρας – Πύργου με στόχο τη δραστική μείωση των ατυχημάτων έως να ολοκληρωθεί ο νέος αυτοκινητόδρομος.
Απεμπλοκή και προγραμματισμός μεγάλων έργων οδικών υποδομών:
− Πάτρα-Πύργος
− Ε65
− ΒΟΑΚ
− Καλαμάτα- Ριζόμυλος
− Επεκτάσεις Αττικής Οδού
− Flyover στη Θεσσαλονίκη
Ολοκλήρωση του οδικού δικτύου της Ελλάδας με νέους, σύγχρονους, ασφαλείς αυτοκινητόδρομους.
Η κοπέλα, με σοβαρό αδιάγνωστο υποκείμενο νόσημα, εισήχθη σήμερα το πρωί στο νοσοκομείο και βρέθηκε θετική στο τεστ κοροναϊού, στο οποίο υπεβλήθη. Σύμφωνα με πληροφορίες, κατέληξε αργότερα μετά από ανακοπή. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η άτυχη 15χρονη είχε εξαιρετικά υψηλές τιμές σακχάρου, και όπως διαπίστωσαν οι γιατροί αδιάγνωστο σακχαρώδη διαβήτη.
Η μητέρας της, επίσης θετική στον κοροναϊό, νοσηλεύεται διασωληνωμένη από χθες στο νοσοκομείο “Ευαγγελισμός”, όπου μεταφέρθηκε.
Η ανακοίνωση του νοσοκομείου αναφέρει:
«Παιδί θήλυ 16 ετών, με υποκείμενα νοσήματα, προσήλθε στο Γενικό Νοσοκομείο Θήβας την Παρασκευή 29 Ιανουαρίου, έχοντας ήδη διαγνωσθεί θετικό στον κορονοϊό με ήπια κλινικά συμπτώματα και επέστρεψε στην οικία του. Τη Δευτέρα 1 Φεβρουαρίου επανήλθε στο ΤΕΠ του Νοσοκομείου μας, πραγματοποίησε τις απαραίτητες εξετάσεις, της δόθηκαν οδηγίες και επέστρεψε στην οικία της σε πολύ καλή κατάσταση.
Σήμερα τα ξημερώματα, η δεκαεξάχρονη προσήλθε στο Νοσοκομείο σε πολύ επιδεινωμένη κατάσταση, διασωληνώθηκε και παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες των ιατρών, δυστυχώς απεβίωσε. Θα διενεργηθεί νεκροψία/νεκροτομή για να εξακριβωθεί η αιτία θανάτου. Η Διοίκηση και το προσωπικό του Γενικού Νοσοκομείου Θήβας εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήριά στην οικογένεια της εκλιπούσης».
Ο αδερφός της 15χρονης: Ήμουν αρνητής
Για τον θάνατο του κοριτσιού, μίλησε ο αδερφός της στον Alpha, λέγοντας αρχικά ότι και ο ίδιος ήταν αρνητής της πανδημίας. «Όλος ο κόσμος πρέπει να αφήσει αυτά που κάνει και πιστεύει για τον κοροναϊό να μαζευτεί στο σπίτι και να προσέξει την υγεία του και την οικογένειά του. Ο θάνατος δεν κάνει διακρίσεις, ούτε είναι δίκαιος ούτε ευγενικός, σε χτυπάει εκεί που δεν το περιμένεις», είπε.
Αναφερόμενος στη μητέρα του είπε ότι νοσηλεύεται διασωληνωμένη στον Ευαγγελισμό, με υποκείμενα νοσήματα ζάχαρο, διαβήτη, και παχυσαρκία ενώ της είχαν ανιχνεύσει στην αξονική αδυναμία στους πνεύμονες για αυτό και χρειάστηκε να διασωληνωθεί.
«Είχε πάρα πολύ κακά συμπτώματα. Ξεκίνησαν από την Παρασκευή όλοι και είχαν αρρωστήσει με κοροναϊό στο σπίτι, πατέρας, μάνα και αδερφή. Στην αρχή τους είπαν οι γιατροί να καθίσουν στο σπίτι καραντίνα και να τηρήσουν τις οδηγίες και την Δευτέρα δέχθηκαν εντολή να πάνε στο νοσοκομείο της Θήβας για τον καθιερωμένο έλεγχο», είπε ο αδερφός της 15χρονης εξηγώντας ότι τότε βρήκαν στο 78 το οξυγόνο της μητέρας του και την έστειλαν στον Ευαγγελισμό. Όσον αφορά στην αδερφή του, ο νεαρός άφησε αιχμές για τον παιδίατρο που την εξέτασε καθώς είπε ότι είχε φαρυγγίτιδα και της έδωσε φάρμακα. «Είχε τα πιο κλασικά συμπτώματα κοροναϊού, βήχα και πυρετό, που μας τα λένε και τα ξέρουμε από την αρχή», εξήγησε.
Η νεαρή μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο στις 5 τα ξημερώματα καθώς δεν μπορούσε να σταθεί ούτε στα πόδια της. «Σήμερα το πρωί που πήγε ο πατέρας μου να δει τι συνέβαινε του λένε ότι χάθηκε», δήλωσε χαρακτηριστικά.
«Δεν ξέρω τι άλλο θα μου ξημερώσει τις επόμενες μέρες, ότι και να μου πουν δεν απαλύνει τον πόνο μου, έχασα την αδερφούλα μου, ήταν το άλλο μου μισό», είπε συγκινημένος. «Στέρεψαν τα δάκρυά μου», είπε χαρακτηριστικά. «Όσοι είναι συνωμοσιολόγοι, να το σκεφτούν πάρα πολύ καλά», σημείωσε.
Η αστυνομία κλείνει στις 16:00 οι σταθμοί του μετρό Πανεπιστήμιο, Σύνταγμα, Ομόνοια, Μοναστηράκι, Ευαγγελισμός και Θησείο λόγω της συγκέντρωσης που θα γίνει στις 17:30 στα Προπύλαια για τον κρατούμενο Δημήτρη Κουφοντίνα.
Σε σελίδα του αντιεξουσιαστικού χώρου αναφέρεται η σημερινή μέρα ως μέρα πανελλαδικής δράσης για τον Κουφοντίνα, που κάνει απεργία πείνας.
Συγκεκριμένα συγκεντρώσεις προγραμματίζονται στο Πολυτεχνείο ΑΠΘ στις 14:00, στην Πλατεία Γεωργίου στην Πάτρα στις 12:00 και στη Χάληδων πάλι στις 12:00 στα Χανιά.
Στην ανακοίνωση των αντιεξουσιαστών αναφέρεται μεταξύ άλλων:
«Για άλλη μια φορά το κράτος στοχοποιεί τον επαναστάτη Δ. Κουφοντίνα, χωρίς να κρατάει ούτε τα προσχήματα. Βάσει του πρόσφατα ψηφισμένου νόμου, που περιορίζει τις άδειες των κρατουμένων και μπλοκάρει τους πολυ-ισοβίτες από το να εκτίουν τις ποινές τους σε αγροτικές φυλακές, ο Κουφοντίνας απήχθη απροειδοποίητα από τις αγροτικές φυλακές της Κασσαβέτειας […] Ο Δ. Κουφοντίνας βρίσκεται σε απεργία πείνας από τις 8 Ιανουαρίου 2021. Ας σταθούμε αλληλέγγυοι και αλληλέγγυες στον αγώνα του».
Δεύτερος γύρος αντιπαράθεσης σήμερα στη Βουλή για το νομοσχέδιο για τα πανεπιστήμια. Σφιχτή διατηρεί τη μέγγενη της υποχρηματοδότησης η κυβέρνηση, ενώ προσλάμβάνει 1000 αστυνομικούς με κόστος 20 εκ. ευρώ τον χρόνο.
Δεύτερος γύρος αντιπαράθεσης σήμερα για το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Παιδείας που συζητείται στην Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων της Βουλής, με αιχμή την ίδρυση πανεπιστημιακής αστυνομίας και τις αλλαγές στις πανελλαδικές εξετάσεις.
Βολές κατά των νέων ρυθμίσεων εξαπέλυσαν ΣΥΡΙΖΑ, ΚΙΝΑΛ, ΚΚΕ, ΜέΡΑ25, ενώ επιφυλάξεις διατύπωσε η Ελληνική Λύση.
«Νέα» απάντηση σε Κεραμέως και Χρυσοχοΐδη ετοιμάζεται να δώσει την Πέμπτη η εκπαιδευτική κοινότητα
Συγκεκριμένα, οι φοιτητές αναμένεται να ξαναβρεθούν στον δρόμο με τα Προπύλαια να αποτελούν το σημείο συγκέντρωσης για την Αθήνα. Παράλληλα, η πρωτοβουλία πανεπιστημιακών «ΟΧΙ Αστυνομία στα Πανεπιστήμια» διοργανώνει συζήτηση για την αστυνομία στα ΑΕΙ και το νομοσχέδιο του Υπουργείου Παιδείας, την Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου 2021 και ώρα 7.30 μ.μ.
Κόλαφος για Κεραμέως η γνωμάτευση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα
Με γνωμάτευση που απέστειλε στο γραφείο της υπουργού Παιδείας η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα γνωστοποιεί ότι στο νομοσχέδιο για την τριτοβάθμια εκπαίδευση που ήδη κατατέθηκε στη Βουλή υπάρχουν πολλά προβληματικά στοιχεία, γεγονός που σημαίνει ότι διατάξεις χρειάζονται επαναδιατύπωση.
Επίσης, η υπουργός αναγκάστηκε να καταθέσει στη Βουλή την αναφορά της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα η οποία της είχε σταλεί από τις 21 Ιανουαρίου, δηλαδή πριν από δέκα ημέρες. Και λέμε αναγκάστηκε διότι για την αντικοινοβουλευτική της συμπεριφορά έχει ήδη επιληφθεί η Επιτροπή Δεοντολογίας της Βουλής για ενδεχόμενη λήψη πειθαρχικών μέτρων εναντίον της, λόγω απόκρυψης δημοσίων εγγράφων από τον κοινοβουλευτικό έλεγχο.
Αφήνεται μάλιστα ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρχουν ζητήματα συμμόρφωσης με το νόμο για τα προσωπικά δεδομένα και σε άλλα άρθρα του νομοσχεδίου
20 εκατομμύρια τον χρόνο για αστυνομικούς – Σφιχτή η μέγγενη της υποχρηματοδότησης
Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με την Έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους στο αντιεκπαιδευτικό νομοσχέδιο της Νίκης Κεραμέως, ο κρατικός προϋπολογισμός επιβαρύνεται με 20 εκατομμύρια ευρώ περίπου μόνο για την ετήσια μισθοδοσία των 1.030 ειδικών φρουρών που θα στελεχώσουν την Πανεπιστημιακή Αστυνομία. Η μισθοδοσία της νέας αυτής ομάδας, της «ΟΠΠΙ» (Ομάδα Προστασίας Πανεπιστημιακών Ιδρυμάτων», βαρύνει το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.
Κλειστά τα αυτιά και τα μάτια κρατά η υπουργός – «Υποχρηματοδότηση και υποστελέχωση το κύριο πρόβλημα των πανεπιστημίων», λέει ο ΣΥΡΙΖΑ
Κατά τη χθεσινή συζήτηση στην Επιτροπή της Βουλής, η υπουργός Παιδείας, Νίκη Κεραμέως, επικεντρώθηκε περισσότερο στο να αναπαράξει τα συνηθισμένα στερεότυπα για την κακή εικόνα των πανεπιστημίων, παρά να βρει στέρεα επιχειρήματα για ένα νομοσχέδιο που έχει σηκώσει καθολικές αντιδράσεις. Κυριάρχησε επίσης το πλήρες ξεδίπλωμα των αντιδραστικών ρυθμίσεων, κάποιες από τις οποίες είναι κομμένες και ραμμένες στα μέτρα των συμφερόντων της ιδιωτικής εκπαίδευσης.
Η Ν. Κεραμέως «ανακάλυψε» ότι υπάρχουν κέντρα «παραβατικότητας» στα ΑΕΙ, έκανε λόγο για πρόβλημα που είναι πανθομολογούμενο και ισχυρίστηκε πως τα όποια κρούσματα βίας εντός των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων μπορούν να αντιμετωπιστούν μόνο με τη σύσταση πανεπιστημιακής αστυνομίας, την οποία προβλέπει το υπό κατάθεση νομοσχέδιο.
Τις προσλήψεις ανεκπαίδευτων ειδικών φρουρών αντί της κάλυψης των κενών σε εκπαιδευτικό προσωπικό στηλίτευσε από τη μεριά του ο εισηγητής και τομεάρχης Παιδείας της κ.ο. του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Φίλης: Το κύριο πρόβλημα των πανεπιστημίων, όπως γνωρίζουν πολύ καλά οι πανεπιστημιακοί και οι φοιτητές, είναι η μειωμένη χρηματοδότηση και η υποστελέχωση. Ο ΣΥΡΙΖΑ είχε ψηφίσει το «μια πρόσληψη καθηγητή για κάθε αποχώρηση», μετά τον ακαδημαϊκό αποδεκατισμό επί μνημονίων. Η ΝΔ δεν εφάρμοσε το νόμο, αλλά τώρα θυσιάζει 20 και 30 εκ. € το χρόνο για να πληρώνει 1.000+ ειδικούς φρουρούς. Μας πηγαίνουν μισό αιώνα πίσω. Ντροπή τους».
«Η Ελλάδα είναι η δεύτερη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση μετά την Κύπρο σε αριθμό αστυνομικών, αναλογικά με τον γενικό πληθυσμό της. Να προσλάβουμε λοιπόν τώρα άλλους 1.030 ειδικούς φρουρούς από την εκλογική περιφέρεια του κ. Χρυσοχοΐδη, για να… πιάσουμε την πρώτη θέση! Τότε, να προσλαμβάνουμε και μια χιλιάδα αστυνομικούς για κάθε χώρο που κάποια στιγμή γίνεται κάποια παρανομία; Να ιδρύσουμε και αστυνομίες σχολείων, πλατειών, γυμναστηρίων και ό,τι άλλο βάλει ο νους της ΝΔ;»
«Μα δεν υπάρχει στοιχειώδης ευαισθησία απέναντι στις ελληνικές οικογένειες, απέναντι σ’ αυτές τις χιλιάδες των παιδιών που προσπαθούν να δώσουν τη μάχη της εισαγωγής στα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα;», αναρωτήθηκε από τη μεριά του ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Πάνος Σκουρλέτης. «Μόνο και μόνο γι’ αυτό, αγνοώντας -υποθετικά- τις ενστάσεις που αυτή τη στιγμή υπάρχουν από την ίδια την πανεπιστημιακή κοινότητα, από τις ελληνικές οικογένειες, από τους εκπαιδευτικούς, από τους μαθητές, από τους φοιτητές, μόνο και μόνο από το γεγονός ότι ζούμε σε αυτές τις συνθήκες της πανδημίας, που δεν ξέρουμε τι μας ξημερώνει, δεν θα έπρεπε να κάνετε αυτό το βήμα. Γιατί τέτοια αναλγησία, γιατί τέτοια αναισθησία; Διότι περί αυτού πρόκειται», προσέθεσε μεταξύ άλλων.
«Κάθε ελληνική οικογένεια θα πρέπει να ενημερωθεί για το τι στα αλήθεια επιχειρεί η κυβέρνηση στα πανεπιστήμια»
Ζωηρός ήταν ο διάλογος που διεξήχθη χθες για το θέμα του νομοσχεδίου κατά τη διαδικτυακή εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ και της Νεολαίας ΣΥΡΙΖΑ.
Εκεί παρενέβη και ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, όπου και κάλεσε σε παλλαϊκό κίνημα για την υπεράσπιση της δημοκρατίας και της δημόσιας παιδείας, τονίζοντας πως σε αυτόν τον αγώνα κάθε μέλος του ΣΥΡΙΖΑ θα πρέπει να συμβάλλει στο έργο της ενημέρωσης κάθε ελληνικής οικογένειας για τα πραγματικά σχέδια της κυβέρνησης στην εκπαίδευση.
Απομονωμένοι
Πέραν της αντιπολίτευσης, και εκτός Βουλής, η κυβέρνηση δείχνει απομονωμένη. Ήδη οι φοιτητές και συνολικά η εκπαιδευτική κοινότητα έσπασαν στην πράξη τον κυβερνητικό αυταρχισμό όταν την προηγούμενη Πέμπτη πραγματοποίησαν τις μεγάλες τους κινητοποιήσεις. Στο πλευρό των φοιτητών βρέθηκαν πανεπιστημιακοί, εκπαιδευτικοί, καθώς και εργαζόμενοι, στηρίζοντας με αυτό τον τρόπο τον αγώνα τους.
Μετά την αναπάντεχη μαζικότητα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Χρήστος Ταραντίλης, σε δήλωσή του, θέλοντας να πετάξει το μπαλάκι των ευθυνών στην αντιπολίτευση, έκανε λόγο τότε «για αδιανόητες εικόνες συγχρωτισμού στο εκπαιδευτικό συλλαλητήριο».
Οι φαρμακοβιομηχανίες εμφανίζονται να έχουν διαφορετική οικονομική στρατηγική απέναντι στα εμβόλια Covid-19. Οι AstraZeneca και Johnson & Johnson υποστηρίζουν ότι δεν αποσκοπούν στα κέρδη εν μέσω της πανδημίας, ενώ οι Pfizer/BioNTech και Moderna έχουν ένα κερδοφόρο μοντέλο.
Η αμερικανική φαρμακοβιομηχανία Pfizer περιμένει μέσα στο 2021 έσοδα περίπου 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων από το εμβόλιο της κατά της Covid-19, το οποίο ανέπτυξε σε συνεργασία με τη γερμανική BioNΤech. Είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία αποκάλυψε τις προβλέψεις της για το όφελός της από τις πωλήσεις του εμβολίου σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ δεν απέκλεισε ότι τα έσοδά της θα είναι τελικά μεγαλύτερα, εάν καταφέρει να κλείσει και άλλα συμβόλαια. Στο τελευταίο τρίμηνο του 2020 η Pfizer είχε ήδη έσοδα 154 εκατ. δολαρίων από το εμβόλιο της Covid-19.
Η πρόβλεψη για το περιθώριο κέρδους ως ποσοστό επί των εσόδων των εμβολίων της κινείται μεταξύ του 20% και 30% και σε απόλυτους αριθμούς τα κέρδη της (προ φόρων) από τα εμβόλια μπορεί να ξεπεράσουν τα 4 δισ. δολ., σύμφωνα με τους «Φαϊνάνσιαλ Τάιμς». Το περιθώριο κέρδους μπορεί να αυξηθεί μετά τη λήξη της πανδημίας, εφόσον η τιμή του εμβολίου αυξηθεί και το κόστος του πέσει. Τόσο τα κόστη, όσο και τα κέρδη μοιράζονται 50-50 μεταξύ Pfizer και BioNTech.
Ο ελληνικής καταγωγής διευθύνων σύμβουλος της Pfizer ‘Αλμπερτ Μπουρλά δήλωσε ότι «είναι ένα ολοένα πιο πιθανό σενάριο» πως οι άνθρωποι θα χρειάζονται ενισχυτικές δόσεις του εμβολίου ή εμβόλια με διαφορετική σύνθεση έναντι των νέων μεταλλάξεων του κοροναϊού, κάτι που θα δημιουργήσει μια «διαρκή» ροή εσόδων για την εταιρεία. «Αν επρόκειτο για μια ανοιχτή αγορά, που σημαίνει ότι οι γιατροί και οι πολίτες θα είχαν την ικανότητα να επιλέγουν ποιο εμβόλιο θα κάνουν, νιώθω πολύ βέβαιος ότι θα είχαμε το μερίδιο του λέοντος στην αγορά», πρόσθεσε.
Ο κ. Μπουρλά ανέφερε επίσης ότι η Pfizer -της οποίας το εμβόλιο είχε αποτελεσματικότητα περίπου 95% στις δοκιμές του- αύξησε τις προβλέψεις της για τις πωλήσεις του μετά τις πρόσφατες ανακοινώσεις των εταιρειών Johnson & Johnson και AstraZeneca για χαμηλότερη αποτελεσματικότητα στα δικά τους εμβόλια, αλλά και του τρόπου που το τελευταίο «αντιμετωπίζεται στην Ευρώπη», μεταξύ άλλων λόγω του γεγονότος ότι ορισμένες χώρες δεν προτίθενται να το χορηγήσουν σε άτομα άνω των 65 ετών.
Οι μετοχές της Pfizer διαπραγματεύονται πάντως στο χρηματιστήριο στα επίπεδα περίπου που βρίσκονταν προ πανδημίας και μάλιστα στην αρχή αυτής της εβδομάδας κινήθηκαν ελαφρώς πτωτικά με απώλειες περίπου 3%. Ο Μπουρλά σχολίασε πως η μετοχή της εταιρείας δεν λαμβάνει τη δέουσα «πίστωση» για τις επιχειρηματικές προοπτικές της Pfizer και του εμβολίου της.
Η εταιρεία εκτιμά για το 2021 συνολικά έσοδα από όλες τις δραστηριότητες της μεταξύ 59,4 και 61,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συνεπώς τα προσδοκώμενα έσοδα από τα εμβόλια Covid-19 της τάξης των 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο των συνολικών.
Οι φαρμακοβιομηχανίες εμφανίζονται να έχουν διαφορετική οικονομική στρατηγική απέναντι στα εμβόλια Covid-19. Οι AstraZeneca και Johnson & Johnson έχουν δηλώσει ότι δεν αποσκοπούν στα κέρδη εν μέσω της πανδημίας, ενώ οι Pfizer/BioNTech και Moderna έχουν ένα κερδοφόρο μοντέλο.
Σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα, η Pfizer/BioNTech τιμολογεί περίπου 19 δολάρια ανά δόση, η Moderna περίπου 25 δολάρια τη δόση που πουλάει στην αμερικανική κυβέρνηση και 32 έως 37 δολάρια για τις μικρότερες παραγγελίες, η Οξφόρδη/AstraZeneca 3 έως 4 δολάρια ανά δόση και το -μη εγκεκριμένο ακόμη- εμβόλιο της Johnson & Johnson θα κοστίζει περίπου 10 δολάρια η δόση (αλλά είναι το μοναδικό μονοδοσικό).
H Pfizer έκανε γνωστό ότι έως τώρα έχει τροφοδοτήσει τις χώρες με περίπου 65 εκατομμύρια δόσεις, εκ των οποίων τα 29 εκατομμύρια πήγαν στις ΗΠΑ. Σχεδιάζει μάλιστα να ολοκληρώσει την συμφωνημένη παραγγελία των 200 εκατ. δόσεων στις ΗΠΑ δύο μήνες νωρίτερα από το αρχικό πρόγραμμα, έως το τέλος Μαΐου.
Το προσωπικό σε 70 νοσοκομεία και ιατρικά κέντρα σε 30 πόλεις της Μιανμάρ ξεκίνησε σήμερα απεργία για να διαμαρτυρηθεί για το πραξικόπημα της Δευτέρας που ανέτρεψε την εκλεγμένη επικεφαλής της κυβέρνησης, Αούνγκ Σαν Σου Τσι, ανακοίνωσε το λεγόμενο Κίνημα Πολιτικής Ανυπακοής της Μιανμάρ.
Σε ανακοίνωσή της η νεοσυσταθείσα οργάνωση αναφέρει ότι ο στρατός έβαλε τα συμφέροντά του πάνω από αυτά ενός ευάλωτου πληθυσμού που είναι αντιμέτωπος με πολλά προβλήματα στη διάρκεια της πανδημίας του κοροναϊού. Από την Covid-19 έχουν πεθάνει περισσότεροι από 3.100 άνθρωποι στη Μιανμάρ, ένας από τους υψηλότερους απολογισμούς στη Νοτιοανατολική Ασία.
Το Κίνημα Πολιτικής Ανυπακοής πρωτοεμφανίστηκε στο Facebook τη Δευτέρα. Γιατροί και νοσηλευτές, σε κοινή τους ανακοίνωση στη σελίδα, τόνισαν πως «θα υπακούμε μόνο στη δημοκρατικά εκλεγμένη κυβέρνησή μας».
Εξάλλου χθες το βράδυ σε συνοικία της Ρανγκούν, της οικονομικής πρωτεύουσας της Μιανμάρ, οι κάτοικοι χτυπούσαν κατσαρολικά και κόρναραν από τα αυτοκίνητά τους για να διαμαρτυρηθούν κατά της χούντας.
Σε κάθε περίπτωση, οι εξελίξεις στη Μιανμάρ δεν είναι άσχετες από την όξυνση των ανταγωνισμών για την γεωπολιτική επιρροή στη Νοτιανατολική Ασία.
Εδραιώνοντας την εξουσία της, η χούντα ανακοίνωσε σήμερα ένα νέο κυβερνητικό συμβούλιο στο οποίο συμμετέχουν οκτώ στρατηγοί και πρόεδρος του οποίου είναι ο επικεφαλής του στρατού της Μιανμάρ, ο στρατηγός Μιν Αούνγκ Χλενγκ.
Με κυρώσεις απειλούν οι ΗΠΑ
Η νέα αμερικανική κυβέρνηση του Τζο Μπάιντεν ανακοίνωσε χτες ότι οι ΗΠΑ διακόπτουν προγράμματα βοήθειας (σ.σ. οικονομικής) προς τη Μιανμάρ.
Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ ανακοίνωσε ότι «αφού εξετάσαμε προσεκτικά τα γεγονότα και τις συνθήκες, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι η Αούνγκ Σαν Σου Τσι, η ηγέτιδα του κυβερνώντος κόμματος της Μιανμάρ και ο Ουίν Μιντ, ο πρόεδρος της εκλεγμένης κυβέρνησης, καθαιρέθηκαν με στρατιωτικό πραξικόπημα την 1η Φλεβάρη». Διευκρίνισε πάντως ότι δεν θα περιοριστεί η ανθρωπιστική βοήθεια που χορηγούνταν (σε ΜΚΟ και αλλού) στο όνομα της στήριξης των Ροχίνγκια, της μουσουλμανικής μειονότητας των οποίων χιλιάδες μέλη έχουν υποστεί μεγάλες διώξεις στη Μιανμάρ, κάτι για το οποίο είχε δεχτεί έντονη κριτική και η κυβέρνηση του LND από τις μεγάλες ιμπεριαλιστικές χώρες της Δύσης.
Πάντως, παρά την απύθμενη υποκρισία των ΗΠΑ, που -παρότι έχουν στηρίξει και υποκινήσει δεκάδες πραξικοπήματα στην ιστορία τους- επιχειρούν να εμφανιστούν ως θεματοφύλακες της δημοκρατίας, το δεδομένο είναι ότι η τελική στάση που θα τηρήσει η Ουάσιγκτον απέναντι στους πραξικοπηματίες θα κριθεί από το ποια θέση θα πάρουν οι τελευταίοι στο πλαίσιο της όξυνσης του ανταγωνισμού ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα για τη γεωπολιτική επιρροή στη Νοτιοανατολική Ασία.
Να σημειωθεί ότι η ανατραπείσα κυβέρνηση είχε προχωρήσει τον τελευταίο χρόνο σε σύσφιξη των οικονομικών και πολιτικών σχέσεών της με το Πεκίνο, με την υπογραφή δεκάδων συμφωνιών, ενώ από την πλευρά της η Κίνα είχε κρατήσει ηπιότερη στάση στο θέμα των διωγμών των Ροχίνγκια, χαρακτηρίζοντάς το «εσωτερική υπόθεση» της Μιανμάρ.
Ο Ντέιβιντ Καρ, θρυλικός δημοσιογράφος και συντάκτης αυτής της στήλης, μου είπε το 2012 ότι είχε ένα «ελικόπτερο στη στέγη» του κτιρίου των The New York Times σε περίπτωση ανάγκης διαφυγής.
του BEN SMITH / ΤHE NEW YORK TIMES
Σε τελική ανάλυση, είχε γράψει εναντίον σημαντικών προσώπων των μέσων ενημέρωσης, συμπεριλαμβανομένων, των αφεντικών του. Αυτό το ελικόπτερο, είπε, ήταν ο λογαριασμός του στο Twitter και του έδινε τη δύναμη, αν χρειαστεί, να εγκαταλείψει τους Times και να πάρει μαζί τούς οπαδούς του.
Πολλά μέσα, όπως η The Wall Street Journal και το Reuters, απαγορεύουν στους δημοσιογράφους να προβάλλουν ειδήσεις και να αναπτύσσουν τη δική τους φωνή στα κοινωνικά δίκτυα, ενώ ορισμένα νεότερα και πιο ιδεολογικά φορτισμένα μέσα (όπως το Vox και το Intercept) ενθαρρύνουν και επωφελούνται από την παρουσία των δημοσιογράφων τους εκεί. Στη δυσάρεστη θέση βρίσκονται οι εμβληματικές επιχειρήσεις ΜΜΕ –The Times, The Washington Post, CNN και NBC– όπου οι διευθυντές δυσαρεστούνται από τα ενοχλητικά emails, ενώ οι δημοσιογράφοι αναρωτιούνται ποιος βγαίνει αλώβητος παρά τις αναρτήσεις τους και ποιος μπλέκει σε μπελάδες. Τη θολή αυτή γραμμή ξεπέρασε πρόσφατα η ανεξάρτητη συντάκτρια των The Times, Λόρεν Γουλφ, η οποία απολύθηκε αφότου έγραψε στο Twitter ότι ανατρίχιασε βλέποντας το αεροπλάνο του Μπάιντεν να προσγειώνεται ενόψει της ορκωμοσίας του.
Τα ειδησεογραφικά μέσα αγωνίζονται να προσδιορίσουν την ταυτότητά τους σε μια διχασμένη χώρα και έναν τομέα που εξαρτάται από τις συνδρομές. Πολλές από τις μάχες για το Twitter είναι στην πραγματικότητα μάχες για την ίδια τη δημοσιογραφία.
Τα βαθύτερα ζητήματα αφορούν το τι σημαίνει για τους δημοσιογράφους να είναι, και να φαίνονται, αμερόληπτοι. Πολλοί κορυφαίοι συντάκτες πιστεύουν ότι όσο λιγότερο ποστάρουν τόσο το καλύτερο. Η άλλη πλευρά, κατά τον Ουέσλι Λόουερι του CBS, είναι ότι οι αναγνώστες πρέπει να εμπιστευθούν μια «αντικειμενική διαδικασία» δημοσιογραφίας που διαχωρίζει τις απόψεις των δημοσιογράφων. Ωστόσο, το ερώτημα πώς εξασφαλίζετε την εμπιστοσύνη των αναγνωστών, κατά τη γνώμη μου, δεν είναι ηθικό, είναι εμπειρικό.
Ενας λόγος που οι δημοσιογράφοι χρησιμοποιούν τα κοινωνικά δίκτυα είναι οι πηγές, είτε κρατώντας τις κρυφές είτε μεταδίδοντας απόψεις και βρίσκοντας συμμάχους. Την περασμένη εβδομάδα, έπεισα την εταιρεία δημοσκοπήσεων Morning Consult, να ρωτήσει τους Αμερικανούς για το ζήτημα. Τα ευρήματα ήταν ανάμεικτα. Στην ερώτηση εάν «οι δημοσιογράφοι έχουν την ευθύνη να διατηρούν τις απόψεις τους για τον εαυτό τους, ακόμη και στα προσωπικά τους προφίλ», η πλειοψηφία συμφώνησε, με αναλογία σχεδόν 2 προς 1.
Ωστόσο, οι λεπτομέρειες δείχνουν μια βαθύτερη διαίρεση. Μεταξύ δύο εναλλακτικών λύσεων, το 41% συμφώνησε με τη δήλωση, «εμπιστεύομαι τους δημοσιογράφους περισσότερο εάν διατηρούν τις πολιτικές και κοινωνικές τους απόψεις ιδιωτικές» και το 36% με την αντίθετη. Οι απαντήσεις ήταν ανομοιογενείς. Πολλοί που δήλωσαν μαύροι είπαν ότι θα εμπιστεύονταν τους δημοσιογράφους περισσότερο αν ήξεραν τις απόψεις τους, ενώ οι συντηρητικοί ανέφεραν πως εμπιστεύονται περισσότερο δημοσιογράφους που τις διατηρούν ιδιωτικές σε σχέση με τους αριστερούς.
Την πιο δυσοίωνη διαπίστωση έκανε ο Καρ το 2012. Τα κοινωνικά μέσα ενημέρωσης έχουν ανατρέψει την ισορροπία ισχύος προς όφελος των ρεπόρτερ, που συχνά αναφέρονται ως «ταλέντα». Οι δημοσιογράφοι θέλουν να οικοδομήσουν ένα πιστό μαζικό κοινό, το οποίο τους ανοίγει τον δρόμο για τηλεοπτικές συμβάσεις και τη συγγραφή επιτυχημένων βιβλίων, αλλά και ευκαιρίες εργασίας και μισθολογικές αυξήσεις, κάτι που μπορεί να αντιτίθεται σε όσα θέλουν οι εργοδότες τους. Η απήχησή τους στα κοινωνικά δίκτυα δημιούργησε επίσης την αίσθηση ότι υπάρχουν ενίοτε δύο μέτρα και σταθμά για κάθε δημοσιογράφο. «Πρέπει να υπάρχει κάποια ευελιξία» στην εφαρμογή πολιτικών στα κοινωνικά ΜΜΕ, δήλωσε ο συντάκτης των Times, Ντιν Μπακέτ. «Μερικοί άνθρωποι έχουν θέσεις που τους δίνουν περισσότερη ευελιξία επειδή κινούνται στη σφαίρα της αρθρογραφίας και των σχολίων».
Πιστεύω ότι οι επιτυχημένοι ειδησεογραφικοί οργανισμοί θα βρουν τρόπους να εξισορροπήσουν αυτές τις δυναμικές: να μοιραστούν την επιτυχία των εργαζομένων τους και να προσθέσουν αρκετή αξία, ώστε να κρατήσουν τα «αστέρια» τους.
